Kenteken check 85-NKG-5
APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 220.615 km (peildatum feb 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 85NKG5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 85-NKG-5
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 85-NKG-5
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 85-NKG-5
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 85-NKG-5
Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 85-NKG-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1537 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.6 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV dankzij voorwielaandrijving en geoptimaliseerde besturing.
- Veel praktische opbergvakken en slimme interieurindeling.
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare onderhoudskosten.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red).
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor (orange).
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken (orange).
- Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling komen voor (yellow).
- Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
- Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar.
Uitgebreide analyse
Kenteken 85-NKG-5 is een grijze Renault Grand Scénic 1.6 Celsium uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor het hele gezin en heeft een nieuwprijs van circa €27.090.
De 1.6-liter benzinemotor (motorcode vaak K4M of varianten daarvan) levert 81 kW (110 pk) en 151 Nm koppel. Het is een 16-kleps DOHC motor met multi-point injectie. De motor draait soepel en is geschikt voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare wegligging, typisch voor een MPV.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor 81 pk bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 Celsium met kenteken 85-NKG-5 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op elektrische storingen die bij dit model kunnen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 85-NKG-5 uit 2010 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis voor een goede aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 33
De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 55
APK keuring details: 27
APK keuring details: 53
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (85-NKG-5)
Wat is de APK status van 85-NKG-5?
De APK van 85-NKG-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-NKG-5 een import auto?
Nee, 85-NKG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-NKG-5 gehad?
85-NKG-5 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2009?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6-liter 16-kleps benzinemotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een auto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.6 Celsium uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Symptomen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen
Problemen met dashboardverlichting, centrale vergrendeling of raambediening komen voor.
Symptomen:
Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.