Kenteken check 85-NSN-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 347.836 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-585005
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
85-NSN-9
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 D2
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-NSN-9: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Volvo V50 D2 2010

Betrouwbaarheid Volvo V50 D2 (2010) – Kenteken 85-NSN-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V50 D2 (2010) – Kenteken 85-NSN-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 D2 (2010) – Kenteken 85-NSN-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 D2 (2010) – Kenteken 85-NSN-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V50 D2 (2010) – Kenteken 85-NSN-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.359
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
146 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4162T
Aantal in Nederland
421 voertuigen
Populariteit
765 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V50 D2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1380 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Praktische en ruime middenklasse combi
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (84 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-NSN-9 is een witte Volvo V50 1.6 D2 Sport uit 2010 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers, oorspronkelijk nieuwprijs €31.995.

De motorcode voor de 1560cc 1.6 D2 dieselmotor van de Volvo V50 is doorgaans de D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 84 pk (62 kW) en 240 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor de levensduur van deze motor.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6 D2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn niet wijdverbreid, wat deze handgeschakelde variant aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van een directe rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V50 1.6 D2 ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V50 1.6 D2 uit 2007 ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 D2 Sport met kenteken 85-NSN-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de ketting en inspecteer de motor op olielekkages en rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om versnellingsproblemen of turbo-inefficiëntie te detecteren. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische en betrouwbare dieselcombi zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze witte Volvo V50 met kenteken 85-NSN-9 uit 2010 is een degelijke en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 D2 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall €1000
Lichtmetalen velgen €700
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Foto's

Volvo V50 D2 2010 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo V50 D2 2010 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo V50 D2 2010 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo V50 D2 2010 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo V50 D2 2010 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4162T
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 D2 (85-NSN-9)

Wat is de APK status van 85-NSN-9?

De APK van 85-NSN-9 is verlopen op 08-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-NSN-9 een import auto?

Nee, 85-NSN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-NSN-9 gehad?

85-NSN-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V50 1.6 D2?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 D2 motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits de distributieketting tijdig wordt vervangen en regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 1.6 D2 uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 D2 in Nederland

Model Kenteken