Kenteken check 85-NT-FH

APK verlopen - 9+ eigenaars - 291.143 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-585733
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-NT-FH
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-NT-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.6 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 85-NT-FH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 85-NT-FH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 85-NT-FH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 85-NT-FH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 85-NT-FH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.920
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
55 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BAG
Soortgelijke auto's in NL
890 voertuigen
Populariteit
897 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 FSI motor met directe injectie
  • Sportieve Sportline uitvoering met betere uitrusting en uitstraling
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2003
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 85 pk
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-NT-FH is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2003 is een compacte middenklasser met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €25.755.

De motorcode voor de 1598cc 1.6 FSI motor is doorgaans 'BSE' of 'BGU', een 4-cilinder DOHC benzinemotor met directe brandstofinjectie en 16 kleppen. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 155 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en goede prestaties voor zijn klasse, maar heeft enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor timing chain slijtage en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 FSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 17 aangeven. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 FSI Sportline uit 2003 met kenteken 85-NT-FH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, injectoren en koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze Golf een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met een sportieve uitstraling.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken 85-NT-FH uit 2004 is een degelijke en sportief uitgevoerde compacte hatchback met een efficiënte 1.6 FSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €2010
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
18 oktober 2020
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 5
juni 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 6
december 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 7
december 2024
VW Golf 1.6 FSI 2004 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BAG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 FSI (85-NT-FH)

Wat is de APK status van 85-NT-FH?

De APK van 85-NT-FH is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-NT-FH een import auto?

Nee, 85-NT-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-NT-FH gehad?

85-NT-FH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.6 FSI exemplaren

Model Kenteken