Kenteken check 85-NX-TL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 338.961 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 85NXTL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 85-NX-TL
Waardebehoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 85-NX-TL
Onderhoud Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 85-NX-TL
Veiligheid Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 85-NX-TL
Prestaties Lexus IS 200 (2004) – Kenteken 85-NX-TL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus IS 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1455 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele 2.0L inline 6-cilinder motor (1G-FE)
- Sportieve rijeigenschappen met achterwielaandrijving
- Degelijke en precieze 6-versnellingsbak
- Comfortabele en kwalitatieve afwerking voor zijn tijd
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 1999
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan zijn
- Beperkte onderdelenbeschikbaarheid en hogere onderhoudskosten door leeftijd
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 114 pk benzinemotor
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 85-NX-TL is een grijze Lexus IS 200 Business uit 2004 met een 1988cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 1999 staat bekend om zijn degelijkheid en sportieve rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €31.650.
De motor van de Lexus IS 200 Business uit 1999 is een 2.0 liter (1988cc) inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode 1G-FE. Deze motor levert ongeveer 114 kW (155 pk) bij 6200 rpm en 195 Nm koppel bij 4600 rpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Lexus IS 200 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond de 7-8 liter per 100 km lagen. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Lexus IS 200 Business met kenteken 85-NX-TL uit 2004 is het belangrijk te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid voor liefhebbers van een klassieke Japanse sedan.
Deze grijze Lexus IS 200 met kenteken 85-NX-TL uit 2004 is een betrouwbare en sportieve middenklasse sedan met een sterke 1988cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die een onderscheidende en duurzame auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,961 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,429 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 24
APK keuring details: 33
APK keuring details: 40
APK keuring details: 49
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus IS 200 (85-NX-TL)
Wat is de APK status van 85-NX-TL?
De APK van 85-NX-TL is verlopen op 31-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 85-NX-TL een import auto?
Nee, 85-NX-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-NX-TL gehad?
85-NX-TL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Lexus IS 200 Business uit 1999?
De motorcode is 1G-FE, een 2.0 liter inline 6-cilinder benzinemotor met DOHC en 24 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en duurzaam, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lexus IS 200?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met sensoren of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
