Kenteken check 85-RN-RP

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 135.197 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-699511
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
85-RN-RP
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-RN-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 118i 2005

Betrouwbaarheid BMW 118i (2005) – Kenteken 85-RN-RP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud BMW 118i (2005) – Kenteken 85-RN-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i (2005) – Kenteken 85-RN-RP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 118i (2005) – Kenteken 85-RN-RP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 118i (2005) – Kenteken 85-RN-RP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 40.070
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
245 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N46B20B
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
179 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
  • Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit
  • Ruim interieur voor het segment
  • Betrouwbare automaat bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en direct stuurgedrag
  • Relatief lage aanschafprijs voor een premium merk

Aandachtspunten

  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
  • Olieverbruik en bekende motorproblemen (N46-blok)
  • Trage automaat vergeleken met moderne versies
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen
  • Elektronische kinderziektes (sensors, boordcomputer)
  • Matig waardebehoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-RN-RP is een grijze BMW 1-serie uit 2005 met een 1995cc motor, automaat en 95pk. Dit model, type E87, werd in 2004 geïntroduceerd als vijfdeurs hatchback en was destijds een van de eerste compacte premium hatchbacks met achterwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €31.037. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De BMW 1-serie 118i uit 2004 heeft een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1995cc. De motorcode voor deze N46B20-motor is te herkennen aan de specificaties: 84,0 mm boring x 90,0 mm slag, compressieverhouding 10,5:1 en een maximaal koppel van 180 Nm bij 3250 toeren[2]. Deze motor levert 95pk (70kW) en is uitgerust met een zesversnellingsautomaat (ZF 6HP19)[1]. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De N46-motor staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: Motor, ernst: red)[eigenarenfora, geen directe bron in zoekresultaten]. - **Turbo:** Deze 118i heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij korte ritten en oudere benzine. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Olieverbruik:** Het N46-blok kan olie verbruiken, soms tot 1 liter per 1000 km. Dit is een bekend euvel bij deze motoren (categorie: Motor, ernst: orange)[eigenarenfora]. - **Ventielafdichtingen:** Lekkende ventielafdichtingen komen voor, wat het olieverbruik verergert (categorie: Motor, ernst: orange). **Transmissie** De ZF 6HP19-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (elke 60.000-80.000 km). Gebrekkig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en uiteindelijk dure revisies (categorie: Transmissie, ernst: orange)[eigenarenfora]. Onderhoudskosten voor een volledige olieverversing liggen rond de €300-€400 bij een specialist.

## Transmissie & Rijgedrag De achterwielaandrijving en het sportieve chassis zorgen voor een directe wegligging, wat deze BMW onderscheidt van veel concurrenten. De automaat schakelt soepel, maar kan bij hoge leeftijd en gebrekkig onderhoud traag of schokkerig worden. De onderhoudsinterval voor de transmissie is cruciaal voor een lange levensduur.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Het gemiddelde verbruik ligt rond de 8,5-9,5 l/100km in de stad en 6,5-7,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Dit komt neer op circa €139 per 1000 km bij de huidige benzineprijzen[1]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een 2005 BMW 1-serie 118i automaat in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere BMW’s dalen relatief snel in waarde, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €200-€400 per grote beurt (elk jaar of elke 25.000 km)[1]. - **Reparaties:** Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 95pk (70kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar) in Nederland.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag[1]. - Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling. - Ruim interieur voor het segment. - Betrouwbare automaat (mits onderhouden). - Goede wegligging en direct stuurgedrag. - Relatief lage aanschafprijs voor een premium merk. **Nadelen** - Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten. - Olieverbruik en bekende motorproblemen (N46-blok). - Trage automaat vergeleken met moderne versies. - Hogere wegenbelasting dan zuinigere modellen. - Elektronische kinderziektes (o.a. sensors, boordcomputer). - Matig waardebehoud.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 85-RN-RP uit 2005 is een karaktervolle hatchback met sportief rijgedrag en een premium uitstraling. De 1995cc motor en automaat bieden voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vragen om aandacht voor onderhoud. De auto is aantrekkelijk geprijsd in de occasionmarkt, maar houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

27 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

6 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

BMW 118i 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 118i 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 118i 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 118i 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 118i 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N46B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118i (85-RN-RP)

Wat is de APK status van 85-RN-RP?

De APK van 85-RN-RP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-RN-RP een import auto?

Nee, 85-RN-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-RN-RP gehad?

85-RN-RP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie 118i uit 2004?

De 118i uit 2004 heeft 95pk (70kW)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5-9,5 l/100km in de stad en 6,5-7,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 95pk[belastingdienst.nl, niet in zoekresultaten].

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, olieverbruik en vervuilde injectoren komen voor bij deze motor[eigenarenfora].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De ZF 6HP19-automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden. Gebrekkig onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure revisies[eigenarenfora].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij onregelmatig onderhoud, kan motorschade veroorzaken

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren en/of ventielafdichtingen

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling van de benzine-injectoren, vooral bij korte ritten

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Traag of schokkerig schakelen door verouderde of vervuilde transmissieolie

Kenmerken:

Horten bij schakelen, vertraging in reactie

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Kinderziektes in boordcomputer en sensors

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 118i in Nederland

Voertuig Registratie