Kenteken check 85-SP-TP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 191.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-731286
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
85-SP-TP
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Cuore 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-SP-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2006

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 85-SP-TP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 85-SP-TP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 85-SP-TP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 85-SP-TP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2006) – Kenteken 85-SP-TP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 8.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
114 voertuigen
Keren opgezocht
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte grootte
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Laag vermogen
  • Geen ABS
  • Geen airconditioning

Uitgebreide analyse

Kenteken 85-SP-TP is een grijze Daihatsu Cuore uit 2006 met een 989cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €9.547.

De Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo uit 2003 heeft een 989cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 43 kW (58 pk) bij 6000 rpm. De motorcode is EJVE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar er zijn geen specifieke problemen met turbo's of injectoren gemeld omdat deze motor geen turbo heeft en de injectoren over het algemeen betrouwbaar zijn.

De handmatige transmissie van de Daihatsu Cuore is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore ligt rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Daihatsu Cuore is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een compacte grootte. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het relatief lage vermogen.

Deze grijze Daihatsu Cuore met kenteken 85-SP-TP uit 2006 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen in termen van prestaties en ruimte.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS

Meeruitrusting

Airconditioning €1020

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Roestschade

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

24 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Daihatsu Cuore 1.0 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2006 – Afbeelding 2
februari 2026
Daihatsu Cuore 1.0 2006 – Afbeelding 3
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 989 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,41 m
Totale breedte 1,48 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (85-SP-TP)

Wat is de APK status van 85-SP-TP?

De APK van 85-SP-TP is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-SP-TP een import auto?

Nee, 85-SP-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-SP-TP gehad?

85-SP-TP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Cuore?

De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Cuore?

Rond de 6 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter per 100 km op de snelweg.

Hoeveel pk heeft de Daihatsu Cuore?

De Daihatsu Cuore heeft 43 kW (58 pk).

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Cuore?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700.

Is de Daihatsu Cuore zuinig in gebruik?

Ja, de auto is zuinig met een laag brandstofverbruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen met schakelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Daihatsu Cuore 1.0 in Nederland

Auto Nummerplaat