Kenteken check 85-STX-2

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 261.403 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-735224
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
85-STX-2
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-STX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 85-STX-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 85-STX-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 85-STX-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 85-STX-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken 85-STX-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 37.280
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
258 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Comfortabele en ruime Variant uitvoering met veel praktische ruimte
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • BlueMotion technologie voor extra brandstofbesparing
  • Goede wegligging en stabiele handling dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Bekende olieverbruik en lekkageproblemen bij motor (kleppendekselpakking)
  • Mogelijke slijtage van timingketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Soms dure reparaties bij grote motorproblemen
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen voor ongemak zorgen

Uitgebreide analyse

Kenteken 85-STX-2 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline BlueMotion uitvoering uit 2010 combineert zuinigheid met degelijkheid en is een populaire middenklasse combi in Nederland.

De 1.6 TDI motor met motorcode CAYB (en varianten) is een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor dagelijks gebruik. Wel zijn er bekende problemen zoals olieverbruik en lekkages bij de kleppendekselpakking en kettingspanner. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900. De handling van de Passat Variant is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken 85-STX-2 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij koude start. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000-€8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en zuinigheid.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 85-STX-2 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een degelijke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let op bekende motor- en onderhoudsproblemen, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (85-STX-2)

Wat is de APK status van 85-STX-2?

De APK van 85-STX-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-STX-2 een import auto?

Nee, 85-STX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-STX-2 gehad?

85-STX-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYB of een variant daarvan, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olielekkages, timingketting slijtage, DPF en EGR verstoppingen en injectorproblemen komen het meest voor.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Lekkage bij kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik door versleten afdichtingen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, rook uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Versleten kettingspanner of ketting kan ratelende geluiden veroorzaken en motorschade geven.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

DPF en EGR verstopping

Diesel roetfilter en EGR-klep kunnen verstopt raken bij veel korte ritten.

Symptomen:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Motor sputtert, onregelmatige loop, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Transmissie slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Type Plaat