Kenteken check 85-XNH-5
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 239.575 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 85XNH5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 85-XNH-5
Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 85-XNH-5
Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 85-XNH-5
Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 85-XNH-5
Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 85-XNH-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en lpg.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare compacte SUV met ruime binnenruimte
- Lage gebruikskosten dankzij LPG-installatie
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 liter K4M motor
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goed zicht en hoge instap door SUV-ontwerp
- Redelijk goede marktwaarde voor leeftijd en segment
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (77 pk op LPG) voor heuvelachtig terrein
- Mogelijke distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstand
- Injectoren en LPG-installatie vragen extra onderhoud
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Basisuitrusting en afwerking eenvoudig
- Weggeluid kan bij hogere snelheden hoorbaar zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken 85-XNH-5 is een grijze Dacia Duster uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en LPG-installatie. Dit model, bekend als de 1.6 Delsey LPG 2wd uit 2010, is een compacte SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.290.
De motor van deze Dacia Duster is de bekende Renault K4M 606, een 1.6 liter (1598cc) viercilinder met 77 pk (57 kW) in LPG-uitvoering. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 9,8:1. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij LPG-installaties extra onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van de Duster 1.6 Delsey LPG 2wd is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,0 liter benzine per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik met LPG vaak lager, rond de 6,5 tot 7,0 liter LPG per 100 km. De wegenbelasting voor deze 77 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. LPG-installatie onderhoud kan extra kosten met zich meebrengen.
De huidige marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 Delsey LPG 2wd uit 2010 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Duster is een betaalbare en praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage gebruikskosten dankzij LPG. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en de staat van de LPG-installatie. Een volledige onderhoudshistorie is aan te raden.
Deze grijze Dacia Duster met kenteken 85-XNH-5 uit 2012 is een degelijke en zuinige compacte SUV met een betrouwbare 1.6 liter motor en LPG-installatie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 58
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as,
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as,
APK keuring details: 54
APK keuring details: 53
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (85-XNH-5)
Wat is de APK status van 85-XNH-5?
De APK van 85-XNH-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-XNH-5 een import auto?
Nee, 85-XNH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-XNH-5 gehad?
85-XNH-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in deze Dacia Duster?
De motorcode is K4M 606, een 1.6 liter viercilinder benzinemotor met 77 pk in LPG-uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster met LPG?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter LPG per 100 km, wat lager is dan het officiële benzineverbruik van circa 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800, exclusief eventuele grotere reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppingsslijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Dacia Duster?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
LPG-injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door LPG-gebruik, wat leidt tot slechte motorloop.
Symptomen:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Duster 1.6 16V 105 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
