Kenteken check 85-XR-HX

APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 131.146 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-881799
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
85-XR-HX
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-XR-HX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 2007

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2007) – Kenteken 85-XR-HX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2007) – Kenteken 85-XR-HX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2007) – Kenteken 85-XR-HX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2007) – Kenteken 85-XR-HX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C3 1.4 (2007) – Kenteken 85-XR-HX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 17.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
155 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFV
Aantal in Nederland
1493 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1138 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1360cc TU3JP motorblok zonder turbo
  • Lage wegenbelasting dankzij 54 pk vermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief weinig complexe problemen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudspecialisten

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Schakelproblemen in achteruit en tweede versnelling door versleten schakelkabels
  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-XR-HX is een groene Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2007 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 was nieuwprijs €17.000 en staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2002 heeft de motorcode TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 54 pk. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze C3 is een conventionele manuele bak. Bekende problemen zijn onder meer moeilijk schakelen in de achteruit en tweede versnelling, wat vaak te wijten is aan versleten schakelkabels of afstelling van het schakelmechanisme. Er zijn geen automatische transmissieproblemen van toepassing op deze handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het tijdig vervangen van versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar, maar houd rekening met mogelijke kosten voor slijtage onderdelen zoals koppeling en remmen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2002 met kenteken 85-XR-HX is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het schakelmechanisme en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de versnellingsbak soepel schakelt en of er geen storingslampjes branden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en betaalbare instapauto, vooral geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden.

Deze groene Citroen C3 met kenteken 85-XR-HX uit 2007 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals schakelkabels en motorketting, blijft het een betaalbare keuze met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Leer €1400
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
3 januari 2020
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.4 2007 – Afbeelding 1
Citroen C3 1.4 2007 – Afbeelding 2
Citroen C3 1.4 2007 – Afbeelding 3
Citroen C3 1.4 2007 – Afbeelding 4
Citroen C3 1.4 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.4 (85-XR-HX)

Wat is de APK status van 85-XR-HX?

De APK van 85-XR-HX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-XR-HX een import auto?

Nee, 85-XR-HX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-XR-HX gehad?

85-XR-HX heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2002?

De motorcode is TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 54 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.4i Ambiance uit 2002 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat zijn bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Moeilijk schakelen in achteruit en tweede versnelling door versleten schakelkabels of afstelling van het schakelmechanisme.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen achteruit en tweede versnelling

Versleten of slecht afgestelde schakelkabels veroorzaken blokkades bij het schakelen naar achteruit en tweede versnelling.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen, soms blokkeren van de pook.

Urgent
Motor

Slijtage timing chain (distributieketting)

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en dashboardwaarschuwingen

Storingen in het motormanagement of BSI kunnen leiden tot onverklaarbare waarschuwingslampjes en pieptonen zonder duidelijke foutmelding.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, aanhoudende pieptonen, onregelmatig functioneren van dashboardfuncties.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of versleten

Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C3 1.4 modellen

Voertuig Registratie