Kenteken check 85-XV-DT

APK verlopen - 6+ eigenaars - 275.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-885515
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
85-XV-DT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane R.S. 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-XV-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo 2007

Betrouwbaarheid Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 85-XV-DT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 85-XV-DT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 85-XV-DT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 85-XV-DT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 85-XV-DT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 29.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
570 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R 27
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
155 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve 165 pk sterke 2.0L 16V turbo motor met goede prestaties
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief laag gewicht (circa 1430 kg) voor goede handling
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Redelijk compleet uitgerust voor zijn tijd
  • Originele nieuwprijs van €34.335 duidt op degelijke uitrusting

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie slijten bij sportief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor compacte hatchback
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-XV-DT is een rode Renault Mégane 2.0-16V T RS uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een sportief karakter met 165 pk en een origineel nieuwprijs van €34.335.

De motor van deze Renault Mégane 2.0-16V T RS uit 2006 is een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode F4R (ook wel F4RT bij turbo varianten). Deze motor levert ongeveer 165 pk (122 kW) en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief betrouwbare techniek. De motor is voorzien van een turbo en multipoint injectie, wat zorgt voor een sportief rijgedrag en een koppel van circa 270 Nm. Bekende problemen zijn onder andere kettingslijtage (timing chain), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij intensief gebruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane RS is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief of sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakgeluiden of schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V T RS met kenteken 85-XV-DT uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en transmissie op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve hatchbacks die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.

Deze rode Renault Mégane met kenteken 85-XV-DT uit 2007 is een sportieve en relatief betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze Mégane RS een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Navigatie €2350
Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 maart 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 oktober 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 januari 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,160 km geregistreerd

207,160 km INFO
7 februari 2018
APR 2017

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

103,900 km INFO
19 april 2017
AUG 2016

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

176,982 km INFO
20 augustus 2016
NOV 2013

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

136,455 km INFO
30 november 2013
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren

2 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-10-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R 27
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (85-XV-DT)

Wat is de APK status van 85-XV-DT?

De APK van 85-XV-DT is verlopen op 23-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-XV-DT een import auto?

Nee, 85-XV-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-XV-DT gehad?

85-XV-DT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V T RS uit 2006?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 165 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €700 tot €900 per jaar voor APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane RS?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan vroeg slijten of speling krijgen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag of intensief gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatig gedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde