Kenteken check 85-XX-VZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 371.478 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-888001
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-XX-VZ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525i Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-XX-VZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 525i Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 85-XX-VZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 85-XX-VZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 85-XX-VZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 85-XX-VZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 525i Touring (2004) – Kenteken 85-XX-VZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
256S5
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1702 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 2.5L inline 6-cilinder M54B25 motor met 192 pk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met veel laadruimte
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Goede bouwkwaliteit en comfort voor een grote middenklasse auto
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor
  • Degelijke en overzichtelijke techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en ketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door verouderde iDrive-systemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-XX-VZ is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2004 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, staat bekend om zijn combinatie van comfort, rijplezier en praktische ruimte als grote middenklasse combi.

De motor in deze BMW 525i Touring is de M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 192 pk (141 kW) en 245 Nm koppel. Deze motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 525i Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel dat deze BMW biedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de motorinhoud. De wegenbelasting voor een 141 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 525i Touring uit 2004 met kenteken 85-XX-VZ is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, olieverbruik en staat van de koppeling. Controleer ook op roest en de werking van elektronica. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 85-XX-VZ uit 2004 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en sportief rijdende combi. Met een betrouwbare M54B25 motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring, mits aandacht wordt besteed aan bekende onderhoudspunten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 525i Touring 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 232 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 238 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525i Touring (85-XX-VZ)

Wat is de APK status van 85-XX-VZ?

De APK van 85-XX-VZ is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-XX-VZ een import auto?

Ja, 85-XX-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 85-XX-VZ gehad?

85-XX-VZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder benzinemotor in de BMW 525i Touring 2004?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder motor met 192 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik en moeten tijdig worden vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 141 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in een middensegment en bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 525i Touring?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, verhoogd olieverbruik, koppelingsslijtage en elektronische storingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage en synchronisatiering defecten

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Verouderde iDrive-systemen en diverse sensoren kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op comfort en rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, niet werkende functies, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1702 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525i Touring modellen

Model Kenteken