Kenteken check 85-ZBN-9

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 113.931 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-926160
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
85-ZBN-9
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i10 1.1
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-ZBN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.1 2012

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2012) – Kenteken 85-ZBN-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2012) – Kenteken 85-ZBN-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2012) – Kenteken 85-ZBN-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2012) – Kenteken 85-ZBN-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2012) – Kenteken 85-ZBN-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 8.390
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
329 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LA
Vergelijkbare kentekens
4858 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 963 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 998cc Kappa 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en lichte motor
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback met 5 zitplaatsen

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Basale uitrusting in standaard i-Drive Cool uitvoering
  • Beperkte bagageruimte (circa 225 liter)
  • Sommige gebruikers melden lichte trillingen bij hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken 85-ZBN-9 is een grijze Hyundai i10 1.0 i-Drive Cool uit 2012 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De motor in deze Hyundai i10 is de 1.0-liter 'Kappa' driecilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 998cc. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4HG' in Hyundai-documentatie. De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De Kappa-motor is ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid, met een compressieverhouding rond 10,5:1. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de eenvoud en onderhoudsvriendelijkheid ten goede komt.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i10 1.0 i-Drive Cool is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. De lichte bediening van de koppeling en de korte schakelpook zorgen voor een prettig rijgevoel in de stad.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 51 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Hyundai i10 staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.0 i-Drive Cool met kenteken 85-ZBN-9 uit 2012 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en remmen, en let op eventuele kleine deukjes of krassen die vaak voorkomen bij stadsauto's. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en starters die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Hyundai i10 met kenteken 85-ZBN-9 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar efficiënte 998cc 3-cilinder motor. Met lage onderhoudskosten, een handgeschakelde transmissie en een gunstige wegenbelasting is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Airconditioning €910
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €350

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Hyundai i10 1.1 2012 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 99 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,59 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,38 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 400 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,0 s
Topsnelheid begrensd 156 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai i10 1.1 (85-ZBN-9)

Wat is de APK status van 85-ZBN-9?

De APK van 85-ZBN-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-ZBN-9 een import auto?

Nee, 85-ZBN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-ZBN-9 gehad?

85-ZBN-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Hyundai i10 2011?

De motorcode is 'G4HG', een 1.0-liter Kappa driecilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Is deze Hyundai i10 geschikt voor snelweggebruik?

Met 51 pk is hij minder krachtig voor snelweg, maar prima voor stads- en buitengebiedrijden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij veel stadsverkeer en stop-start rijden

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Gering risico
Motor

Motorolieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische ramen of sloten

Matig risico
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking

Gering risico
Carrosserie

Deukjes en krasjes

Veel voorkomende kleine beschadigingen door stadsparkeren

Symptomen:

Kleine deuken en lakschade op deuren en bumpers

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 963 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i10 1.1 modellen

Type Plaat