Kenteken check 85-ZFN-6

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 204.439 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-930001
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-ZFN-6
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q5 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-ZFN-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 85-ZFN-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 85-ZFN-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 85-ZFN-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 85-ZFN-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 85-ZFN-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 69.574
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
139 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CNC
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Populariteit
799 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid.
  • Krachtige en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 165 pk.
  • Comfortabele en ruime SUV met premium interieur.
  • Automatische transmissie met soepele schakeling (mits goed onderhouden).
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Nadelen

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Transmissie kan mechatronica storingen vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte SUV.
  • Wegenbelasting in Nederland is fors door 165 pk en gewicht.
  • Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-ZFN-6 is een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI quattro S Edition uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €65.160 en staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en comfortabele rijervaring.

De motor van deze Audi Q5 is een 2.0 liter (1984cc) 4-cilinder TFSI benzinemotor met directe injectie en turbo, bekend onder motorcode EA113 (veelvoorkomend in deze generatie). Deze levert ongeveer 165 pk (121 kW) en 350 Nm koppel. De motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De turbo is over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden. Timing chain problemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij verouderde exemplaren.

De automatische transmissie is een 6- of 7-traps S-tronic (dubbelkoppeling) of tiptronic automaat, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €800-€1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro S Edition met kenteken 85-ZFN-6 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken 85-ZFN-6 uit 2012 is een comfortabele en technisch geavanceerde SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2024
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CNC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,74 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (85-ZFN-6)

Wat is de APK status van 85-ZFN-6?

De APK van 85-ZFN-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-ZFN-6 een import auto?

Nee, 85-ZFN-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-ZFN-6 gehad?

85-ZFN-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA113 voor de 2.0 TFSI 1984cc motor in de eerste generatie Q5.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De S-tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen na circa 150.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk Audi Q5?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2008 met redelijke kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €10.000 en €15.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingrekker slijtage

De distributieketting en spanners kunnen uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de automatische transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland

Model Kenteken