Kenteken check 85-ZH-VJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 263.943 km (peildatum nov 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 85ZHVJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken 85-ZH-VJ
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken 85-ZH-VJ
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken 85-ZH-VJ
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken 85-ZH-VJ
Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken 85-ZH-VJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1355 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 15-17)[3].
- Ruim en flexibel interieur dankzij het sandwich-ontwerp; bagageruimte tot 1.370 liter[1].
- Hoog veiligheidsniveau met ESP, meerdere airbags en degelijke kreukelzones[1][4].
- Comfortabele en stille rij-eigenschappen voor een compacte MPV.
- Degelijke afwerking en betrouwbaar Mercedes-imago.
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs[7].
Aandachtspunten
- Kostbare reparaties aan de Autotronic automaat bij slijtage.
- Matig waardebehoud; oudere A-klasses dalen snel in waarde[7].
- Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland (€88/maand in 2025).
- Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder).
- Beperkte rijdynamiek en weinig sportief karakter.
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest en elektronische mankementen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 85-ZH-VJ is een beige Mercedes-Benz A-klasse uit 2008 met een 1991cc motor. Dit is de 180 CDI Elegance, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, dieselautomaat en een nieuwprijs van €32.546. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1991cc viercilinder dieselmotor (motorcode OM 646 DE 22 LA) is een bekende common-rail turbodiesel, goed voor 80 pk en een koppel van 180 Nm. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor voldoet aan Euro4-norm en is voorzien van een optioneel roetfilter (DPF), wat in Nederland sinds 2004 verplicht is voor diesels[4].
De automaat in deze A-klasse is de Mercedes-Benz Autotronic, een continu variabele transmissie (CVT). Deze transmissie biedt soepele rij-eigenschappen, maar kan op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage, met name aan de riem en poelies. Reparaties aan de Autotronic zijn kostbaar; een revisie kost al snel €2.000-€3.000. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik van de 180 CDI ligt rond de 1 op 17 (5,9 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 18,5 (5,4 l/100 km) is[3]. In de praktijk is 1 op 15-16 realistisch bij veel stadsgebruik. De wegenbelasting voor 80 pk diesel (1991cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere Mercedes-modellen vragen soms extra aandacht voor roest en onderstel. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van het onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een beige Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Elegance uit 2008 met kenteken 85-ZH-VJ schommelt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[7]. Het waardebehoud is matig; oudere A-klasses dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild vanwege het Mercedes-imago en lage verbruik.
Deze beige Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 85-ZH-VJ uit 2008 is een zuinige en praktische gezinsauto met een hoog comfortniveau en degelijke afwerking. Let bij aankoop goed op het onderhoud van de automaat en de staat van de motoronderdelen. Een proefrit en uitgebreide keuring zijn aan te raden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 14
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 05
APK keuring details: 18
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (85-ZH-VJ)
Wat is de APK status van 85-ZH-VJ?
De APK van 85-ZH-VJ is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 85-ZH-VJ een import auto?
Nee, 85-ZH-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-ZH-VJ gehad?
85-ZH-VJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Elegance uit 2008?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,9 en 6,7 liter diesel per 100 km (1 op 15-17), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De fabrieksopgave is 5,4 l/100 km (1 op 18,5).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in 2025?
De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een diesel van 1991cc en 80 pk in 2025.
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze A-klasse?
De timingketting, turbo en injectoren zijn bekende aandachtspunten. Bij verwaarlozing kunnen deze onderdelen kostbare schade veroorzaken (zie bovenstaande problemenlijst).
Hoe betrouwbaar is de Autotronic automaat?
De Autotronic is comfortabel maar gevoelig voor slijtage. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties zijn duur (€2.000-€3.000).
Wat is de actuele marktwaarde van een beige A-klasse 180 CDI Elegance uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud[7].
Hoeveel kost het jaarlijks onderhoud aan deze auto?
Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) bedragen gemiddeld €400-€600. APK-kosten zijn €35-€50 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan op hogere leeftijd of bij olieverwaarlozing uitrekken of breken, met motorschade tot gevolg.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, startproblemen, motorstoring.
Turbolader defect
De turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, vooral bij kort ritten en olievervuiling.
Herkenningspunten:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector lekkage
De common-rail injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en onregelmatig stationair toerental.
Herkenningspunten:
Dieselgeur, moeilijk starten, trillende motor.
Autotronic transmissie slijtage
De CVT-automaat is gevoelig voor slijtage aan de riem en poelies, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken, slippen, storingslampje.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in het CAN-bus systeem en sensoren.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 180 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
