Kenteken check 86-DS-PF
APK verlopen - 1+ eigenaars - 217.600 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 86DSPF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Compact 1.6 (1999) – Kenteken 86-DS-PF
Waardebehoud Toyota Corolla Compact 1.6 (1999) – Kenteken 86-DS-PF
Onderhoud Toyota Corolla Compact 1.6 (1999) – Kenteken 86-DS-PF
Veiligheid Toyota Corolla Compact 1.6 (1999) – Kenteken 86-DS-PF
Prestaties Toyota Corolla Compact 1.6 (1999) – Kenteken 86-DS-PF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Compact 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer betrouwbare motor en transmissie, weinig storingsgevoelig[5].
- Lage onderhouds- en verbruikskosten, ook bij hoge kilometerstanden.
- Ruim en praktisch interieur voor het segment.
- Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen.
- Sterk netwerk van Toyota-dealers en onafhankelijke garages.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen, ook tweedehands.
Aandachtspunten
- Vermogen en acceleratie zijn bescheiden (0-100 km/u in circa 10 seconden)[4].
- Geluidniveau op snelweg hoger dan moderne hatchbacks.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin).
- Roestvorming mogelijk bij oudere exemplaren (vooral onderstel, spatborden).
- Waardevermindering door leeftijd, ondanks betrouwbaarheid.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 86-DS-PF is een grijze Toyota Corolla uit 1999 met een 1587cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke hatchback-variant, inclusief technische details, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Toyota Corolla 1.6-16V G6 (1999) is uitgerust met een 1.6-liter (1587cc) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, vermogen 81 kW (110 pk) bij 6000 toeren[5]. De motorcode voor deze motor is **4A-FE** (wereldwijd bekend in deze generatie Corolla, maar voor de Nederlandse markt is de 4A-FE de meest voorkomende code voor 1.6 16V motoren uit deze periode). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige onderhoud, maar heeft enkele aandachtspunten.
De transmissie is handmatig, meestal een 5-versnellingsbak. Deze bakken zijn robuust en gaan bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset (na 150.000+ km) en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km wordt aanbevolen. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, versnellingsbakolie verversen €80-€120.
De wegenbelasting voor een 81 kW (110 pk) benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa **€88 per maand** (afhankelijk van provincie). APK-kosten zijn €35-€50 per jaar, reguliere onderhoudsbeurten (olie, filters, remmen) kosten €150-€250 per jaar bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties zijn zeldzaam, maar budgeteer €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten bij oudere auto’s.
De huidige marktwaarde van een grijze Toyota Corolla 1.6-16V G6 (1999) in goede staat ligt tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig tot goed voor deze leeftijd; de Corolla blijft populair vanwege betrouwbaarheid en lage kosten.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 86-DS-PF uit 1999 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback. Ideaal als tweede auto of voor woon-werkverkeer. Let op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto tijdig voor optimale levensduur.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 52
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Compact 1.6 (86-DS-PF)
Wat is de APK status van 86-DS-PF?
De APK van 86-DS-PF is verlopen op 14-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-DS-PF een import auto?
Nee, 86-DS-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-DS-PF gehad?
86-DS-PF heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Corolla 1.6-16V G6 (1999)?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (7,0-6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel verbruik (oud NEDC) was circa 1 op 15 (6,7 l/100km). WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie[4]. De auto is zuiniger dan veel leeftijdsgenoten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 81 kW (110 pk) benzineauto betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Regelmatig olie en filter verversen, remmen controleren, versnellingsbakolie vervangen om de 60.000 km en tijdig APK laten uitvoeren. Controleer het onderstel op roest.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en synchronisatie komt alleen voor bij zeer hoge kilometerstanden (>150.000 km).
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische storingen zijn zeldzaam. Incidenteel komen problemen met de boordcomputer of verlichting voor, maar dit is geen structureel aandachtspunt.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km) slijtage vertonen, maar geeft meestal tijdig geluidssignalen. Vervanging is kostbaar (€600-€1.000).
Kenmerken:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken olie (0,5-1 liter per 1.000 km) bij hoge leeftijd/kilometerstand.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start.
Injector problemen
Vervuiling van injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.
Kenmerken:
Motor loopt onregelmatig, hoger brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatie
Na zeer hoge kilometerstanden kan synchronisatie van de versnellingen verslechteren.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor.
Roest onderstel
Roestvorming aan onderstel en spatborden bij slecht onderhouden exemplaren.
Kenmerken:
Zichtbare roest, vooral bij oudere auto’s in kustgebieden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Corolla Compact 1.6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
