Kenteken check 86-GJZ-1

APK verlopen - 4+ eigenaars - 132.459 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-291704
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
86-GJZ-1
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-GJZ-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 86-GJZ-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 86-GJZ-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 86-GJZ-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 86-GJZ-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 86-GJZ-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.808
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
29 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BWK
Vergelijkbare kentekens
654 voertuigen
Keren opgezocht
774 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
  • Betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak met directe feedback
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-afwerking

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 86-GJZ-1 is een blauwe Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design 4Motion uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.190.

De 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan heeft de motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 pk (officieel 150 pk in sommige versies). Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij deze generatie TSI-motoren kunnen problemen optreden met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of olielekkage. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Tiguan 1.4 TSI 4Motion is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt meestal in belastingsgroep 9 of 10, wat neerkomt op ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design 4Motion uit 2007 met kenteken 86-GJZ-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de 4Motion aandrijving. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Volkswagen Tiguan met kenteken 86-GJZ-1 uit 2008 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TSI motor en betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
DAB-Radio €205
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €685
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €850
Lichtmetalen velgen €420
Leer €2655
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,459 km geregistreerd

XXX,459 km
INFO
1 februari 2024
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,070 km geregistreerd

XXX,070 km
INFO
19 augustus 2013
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

Voertuigfoto's

VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BWK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 649 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI (86-GJZ-1)

Wat is de APK status van 86-GJZ-1?

De APK van 86-GJZ-1 is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-GJZ-1 een import auto?

Nee, 86-GJZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-GJZ-1 gehad?

86-GJZ-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door versleten kettingspanner, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor valt meestal in groep 9 of 10, wat neerkomt op ongeveer €400 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Rammelend geluid door versleten kettingspanner kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Rammelen bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte injectoren veroorzaken onregelmatig stationair draaien

Symptomen:

Schommelend toerental, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en schakelfouten

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.4 TSI in Nederland

Type Plaat