Kenteken check 86-HF-SL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 201.123 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317461
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
86-HF-SL
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-HF-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus 1.6 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 86-HF-SL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 86-HF-SL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 86-HF-SL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 86-HF-SL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 86-HF-SL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
399 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FYDB
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Populariteit
91 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer.
  • Ruime en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model in Nederland.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden.
  • Beperkte pk’s (74 pk) zorgen voor matige acceleratie, vooral met automaat.
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien bij doorverkoop.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-HF-SL is een grijze Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.189. De auto heeft voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Collection heeft de motorcode 'ZETEC-E' (ook wel bekend als 'ZETEC 16V'), een 4-cilinder lijnmotor met 74 pk (54 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde variant, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik van deze 1.6-16V automaat ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Collection automaat met kenteken 86-HF-SL uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud van de automatische transmissie. Controleer of de olie- en vloeistoffen tijdig zijn ververst en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Let op onregelmatig stationair draaien of olieverbruik als indicatie voor motorproblemen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare, praktische auto.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 86-HF-SL uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en comfortabele kleine middenklasser zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen

APK keuring details: Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Band toont karkas of heeft uitstulping

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 1
april 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 2
april 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 3
april 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 4
april 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 5
april 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 6
januari 2025
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 7
januari 2025
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code FYDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 482 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus 1.6 (86-HF-SL)

Wat is de APK status van 86-HF-SL?

De APK van 86-HF-SL is verlopen op 14-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-HF-SL een import auto?

Nee, 86-HF-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-HF-SL gehad?

86-HF-SL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?

De motorcode is ZETEC-E, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6-16V motor?

Nee, deze motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V uit 1998?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen automaat

De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, slippen van de versnellingsbak.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Oudere injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen of sloten, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.6 kentekens

Model Kenteken