Kenteken check 86-HHP-9

APK verlopen - 6 eigenaars - 137.481 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-319271
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
86-HHP-9
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-HHP-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2008

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 86-HHP-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 86-HHP-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 86-HHP-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 86-HHP-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 86-HHP-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 23.240
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
61 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
MR20
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
111 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter MR20DE motor zonder turbocomplexiteit
  • Vierwielaandrijving zorgt voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en zichtbaarheid
  • Redelijk zuinig voor een 4WD benzine-SUV uit 2007 met circa 8,4 l/100 km praktijkverbruik
  • Goede marktwaarde en relatief lage wegenbelasting voor 104 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Injectoren kunnen slijten en zorgen voor onregelmatige motorloop
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Verbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 86-HHP-9 is een rode Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Dit model uit 2007 valt in de midi-SUV klasse en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €29.550. De auto heeft een handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit.

De 2.0-liter benzinemotor van deze Qashqai heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als MR20DE, een 1997cc viercilinder motor met een vermogen rond 104 pk (77 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De handgeschakelde zesversnellingsbak van de Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatiering zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor dit model rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD uit 2007 met kenteken 86-HHP-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de vierwielaandrijving. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de transmissie en motorrespons. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Nissan Qashqai met kenteken 86-HHP-9 uit 2008 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en 4WD. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
6 januari 2022
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd

22 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 1
december 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 2
december 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 3
december 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 4
december 2025
Nissan Qashqai 2.0 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code MR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (86-HHP-9)

Wat is de APK status van 86-HHP-9?

De APK van 86-HHP-9 is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-HHP-9 een import auto?

Nee, 86-HHP-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-HHP-9 gehad?

86-HHP-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is MR20DE, een 1997cc viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) speling krijgen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van ongeveer 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde zesversnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze Nissan Qashqai 104 pk benzine in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting speling

De timing chain kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer en offroad rijden met 4WD.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Belangrijk
Chassis

Problemen met 4WD-systeem

Soms kunnen problemen optreden met de 4WD-koppeling of differentieel, wat leidt tot verminderde aandrijving of geluiden.

Herkenningspunten:

Knarsende geluiden, trillingen, 4WD waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie