Kenteken check 86-JLN-7

APK verlopen - 6 eigenaars - 324.955 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-382633
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
86-JLN-7
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 1.6 16V 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-JLN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 86-JLN-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 86-JLN-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 86-JLN-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 86-JLN-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 86-JLN-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M R8
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
393 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16v benzinemotor (K4M)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Comfortabel en praktisch interieur met goede zichtbaarheid
  • Redelijk zuinig voor een MPV uit 2009
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags, ESC)

Nadelen

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-JLN-7 is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met 7 zitplaatsen, werd nieuw geleverd voor circa €27.390 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en veelzijdigheid.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 1.6 16v benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de K4M, een bekende Renault 1.6-liter 4-cilinder motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor is atmosferisch, zonder turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze uitvoering.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze Grand Scénic hoort is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij het gezinsgerichte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 Expression 7p. uit 2009 met kenteken 86-JLN-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik, aangezien dit bekende aandachtspunten zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 86-JLN-7 uit 2009 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor gezinnen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2018

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
17 mei 2018
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

2 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M R8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (86-JLN-7)

Wat is de APK status van 86-JLN-7?

De APK van 86-JLN-7 is verlopen op 23-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-JLN-7 een import auto?

Nee, 86-JLN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-JLN-7 gehad?

86-JLN-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6-liter 16-klepper benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, storingen in sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde