Kenteken check 86-JXJ-5

Kenteken 86-JXJ-5 is een zwarte Citroen Xsara Picasso uit 2004 met een 1749cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV biedt veel ruimte, comfort en een praktisch interieur, maar vraagt als oudere Fransman wel aandacht op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

De 1.8i-16V Exclusive uit 2004 beschikt over een 1749cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, goed voor 85 kW (116 pk) en 160 Nm koppel[2][3]. De motorcode voor deze motor is **EW7J4** (ook wel aangeduid als EW7A of EW7, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor is bekend uit meerdere PSA-modellen en staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. De motor heeft een distributieketting, wat een voordeel is ten opzichte van modellen met een distributieriem (minder onderhoud, maar let op slijtage bij hoge kilometerstanden). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor met multipoint injectie. Olieverbruik kan bij hoge leeftijd en slijtage toenemen, maar is bij deze motor geen structureel bekend probleem. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof problemen geven.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak (type ML5T) is robuust en relatief onderhoudsarm. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbaklagers kunnen op termijn voorkomen. Reparatiekosten vallen mee in vergelijking met automatische transmissies. Jaarlijks onderhoud aan de versnellingsbak is niet nodig, maar tijdige vervanging van transmissieolie (ca. elke 60.000 km) verlengt de levensduur.

**Verbruik**: Officieel verbruik volgens NEDC is ca. 1 op 14,3 (7,0 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 85 kW (116 pk) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijkse APK-kosten bedragen ca. €35-€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn relatief laag dankzij het eenvoudige technische concept en ruime beschikbaarheid van onderdelen. **Marktwaarde**: Een zwarte Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V Exclusive uit 2004 met kenteken 86-JXJ-5 heeft anno 2025 een dagwaarde van ca. €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere Franse MPV’s.

Deze zwarte Citroen Xsara Picasso met kenteken 86-JXJ-5 uit 2004 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het interieur is flexibel en comfortabel, maar het design en de afwerking zijn gedateerd. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en let op roestvorming (vooral bij oudere exemplaren).

Deze zwarte Citroen Xsara Picasso met kenteken 86-JXJ-5 uit 2004 is een betaalbare, praktische gezinsauto met een betrouwbare technische basis. De onderhoudskosten zijn laag, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. Het waardebehoud is beperkt, maar voor de prijs krijg je veel auto.