Kenteken check 86-KDL-3
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 39.172 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 86KDL3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 86-KDL-3
Waardebehoud Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 86-KDL-3
Onderhoud Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 86-KDL-3
Veiligheid Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 86-KDL-3
Prestaties Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 86-KDL-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1073 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.4-liter CR14DE motor zonder turbocomplexiteit
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Compact formaat met verrassend ruime binnenruimte voor zijn klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek zorgen voor minder storingen
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of meerdere airbags
- Verouderd infotainmentsysteem en beperkte comfortopties
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 86-KDL-3 is een bruine Nissan Micra 1.4 Connect Edition uit 2009 met een 1386cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.800 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motor van deze Nissan Micra is de 1.4-liter CR14DE, een 1386cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, die 65 kW (88 pk) levert bij 5600 tpm en 128 Nm koppel bij 3200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel zijn er meldingen van mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of speling. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Micra is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling, geschikt voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële cijfers (WLTP niet van toepassing op dit modeljaar). Wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.4 Connect Edition met kenteken 86-KDL-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze Micra ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, compacte stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze bruine Nissan Micra met kenteken 86-KDL-3 uit 2009 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1386cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,172 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,537 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 36
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
APK keuring details: 45
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Micra 1.4 (86-KDL-3)
Wat is de APK status van 86-KDL-3?
De APK van 86-KDL-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-KDL-3 een import auto?
Nee, 86-KDL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-KDL-3 gehad?
86-KDL-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1386cc motor in deze Nissan Micra?
De motorcode is CR14DE, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze uitvoering?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal voor een 65 pk benzineauto, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Micra?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraagde respons.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms slippen van versnellingen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Verstopte brandstofinjectoren
Bij onvoldoende onderhoud kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten wielophanging onderdelen
Na jaren gebruik kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1073 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
