Kenteken check 86-LD-VN

APK geldig tot jan 2027 - 20+ eigenaars - 341.418 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-434798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-LD-VN
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X5 3.0i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-LD-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW X5 3.0i 2002

Betrouwbaarheid BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 86-LD-VN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 86-LD-VN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 86-LD-VN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 86-LD-VN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X5 3.0i (2002) – Kenteken 86-LD-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
323 dagen
Eigenaarhistorie
20+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
306 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 3.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (20 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en soepele 3.0i zescilinder motor (M54B30) met 170 pk
  • Comfortabele automaat met goede schakeling bij goed onderhoud
  • Ruime en luxe SUV met veel praktische ruimte
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2000
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring
  • Redelijke marktwaarde voor een klassieke SUV met status

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain kettinggeleiderproblemen (kan duur zijn)
  • Automaat kan mechatronica- en olielekkageproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 14-16 l/100 km)
  • Onderhoudskosten zijn fors voor een oudere BMW SUV
  • Mogelijke verhoogd olieverbruik en injectorproblemen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 170 pk

Volledige analyse

Kenteken 86-LD-VN is een grijze BMW X5 3.0i Executive uit 2002 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2000 was nieuw geprijsd rond €68.767 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en ruimte.

De 2979cc 6-cilinder motor in deze BMW X5 3.0i Executive draagt de motorcode M54B30, een bekende BMW zescilinder lijnmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor (motor heeft geen turbo).

De automatische transmissie in deze X5 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €400-600 per servicebeurt.

Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP is ongeveer 14-16 liter per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met een gecombineerd verbruik van circa 6,5-7 km/liter. Wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200-1.500. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een BMW X5 3.0i Executive uit 2000 met circa 200.000 km ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitvoering. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer op kettinggeluiden en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van een klassieke, robuuste BMW met veel ruimte en comfort.

Deze grijze BMW X5 met kenteken 86-LD-VN uit 2002 is een solide SUV met een krachtige 2979cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze X5 veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €500
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Parkeerhulp €750
Navigatie €3080
eCall Pakket
Leer €2400
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
11 januari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,637 km geregistreerd

XXX,637 km
INFO
30 december 2021
APR 2012

Kilometerstand

XXX,363 km geregistreerd

XXX,363 km
INFO
6 april 2012
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,463 km geregistreerd

192,463 km INFO
26 oktober 2011
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Afbeeldingen

BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW X5 3.0i 2002 – Afbeelding 6
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 12,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 310 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X5 3.0i (86-LD-VN)

Wat is de APK status van 86-LD-VN?

De APK van 86-LD-VN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-LD-VN een import auto?

Nee, 86-LD-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-LD-VN gehad?

86-LD-VN heeft 20 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0i motor in de BMW X5 uit 2000?

De motorcode is M54B30, een 3.0 liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 3.0i motor?

Nee, de 3.0i motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5 3.0i?

Belangrijkste problemen zijn timing chain kettinggeleider slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar mechatronica defecten en olielekkages komen voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 3.0i?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 14-16 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne SUV's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €1.200-1.500 inclusief APK, service en kleine reparaties; transmissieonderhoud extra.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kettinggeleiders en spanners van de timing chain kunnen verslijten en breken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit in de 5-traps automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en soms uitval van versnellingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling of defect

De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

De waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmteproblemen, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 3.0i exemplaren

Type Plaat