Kenteken check 86-ND-RR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 247.042 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 86NDRR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.3 16V (2003) – Kenteken 86-ND-RR
Waardebehoud Ford Galaxy 2.3 16V (2003) – Kenteken 86-ND-RR
Onderhoud Ford Galaxy 2.3 16V (2003) – Kenteken 86-ND-RR
Veiligheid Ford Galaxy 2.3 16V (2003) – Kenteken 86-ND-RR
Prestaties Ford Galaxy 2.3 16V (2003) – Kenteken 86-ND-RR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 2.3 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1755 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Degelijke 2.3L 16V motor met voldoende vermogen (143 pk)
- Comfortabele automatische transmissie voor ontspannen rijden
- Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
- Redelijk eenvoudig en betaalbaar onderhoud voor een MPV
- Nieuwprijs destijds relatief hoog, wat duidt op goede uitrusting
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere MPV's
- Mogelijke problemen met injectoren bij oudere exemplaren
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd
Uitgebreide analyse
Kenteken 86-ND-RR is een grijze Ford Galaxy 2.3-16V Collection uit 2003 met een 2295cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €37.095 en biedt ruimte voor zeven personen.
De 2.3-16V motor in deze Ford Galaxy heeft een inhoud van 2295cc, een viercilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC) en levert ongeveer 143 pk (105 kW) bij 5500 tpm en 203 Nm koppel bij 2500 tpm. De motorcode die bij deze 2.3L Ford-motor hoort is vaak de 'F23A' of een vergelijkbare aanduiding, specifiek voor de 2.3L 16V benzinemotor uit die periode. Deze motor is natuurlijk atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo’s op deze motor, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken beperkt, maar bij slecht onderhoud of slijtage kan het toenemen.
De automatische transmissie in deze Galaxy is een klassieke 4-traps automaat, gekoppeld aan de 2.3L motor. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie die niet tijdig wordt ververst, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kwetsbaar zijn.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De auto heeft een relatief eenvoudige techniek, wat de onderhoudskosten enigszins beperkt, maar onderdelen voor de automaat en motor kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.3-16V Collection met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motorolie en transmissievloeistof. Let op geluiden van de distributieketting en schakelgedrag van de automaat. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2000 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Ford Galaxy met kenteken 86-ND-RR uit 2003 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.3L 16V benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Galaxy een goede balans tussen comfort, ruimte en prestaties voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegel zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegel zit niet goed vast
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Galaxy 2.3 16V (86-ND-RR)
Wat is de APK status van 86-ND-RR?
De APK van 86-ND-RR is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-ND-RR een import auto?
Nee, 86-ND-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-ND-RR gehad?
86-ND-RR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3-16V motor in de Ford Galaxy uit 2000?
De motorcode is meestal 'F23A' of een vergelijkbare aanduiding voor de 2.3L 16V benzinemotor van Ford uit die periode.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze 2.3L motor?
Nee, deze 2.3L 16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat kan schakelproblemen krijgen door slijtage van de koppelomvormer en onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond 11 tot 12 liter per 100 kilometer bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Galaxy?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2000 met deze uitvoering wordt momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten koppelomvormer of vervuilde transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Injector vervuiling of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot inefficiënte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik bij slijtage
Bij onvoldoende onderhoud of slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sensoren)
Verouderde sensoren kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissieregeling.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.