Kenteken check 86-PR-JD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 104.298 km (peildatum apr 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 86PRJD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 86-PR-JD
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 86-PR-JD
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 86-PR-JD
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 86-PR-JD
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 86-PR-JD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1332 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristieke en levendige 1.6 Twin Spark motor met dubbele bougies voor betere verbranding.
- Sportieve en scherpe handling met directe besturing, plezierig in bochten.
- Relatief lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland.
- Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud.
- Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne concurrenten.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
- Selespeed automatische versies worden afgeraden vanwege betrouwbaarheid.
Uitgebreide analyse
Kenteken 86-PR-JD is een zwarte Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Lusso uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit de klein-middenklasse had bij nieuwprijs €22.545 en is een stijlvolle en sportieve keuze voor liefhebbers van Italiaanse auto's.
De motor van deze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Lusso is een 1598cc Twin Spark 16-klepper met motorcode 32104, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bougies per cilinder voor betere verbranding. De motor levert officieel 77 pk (57 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 120 pk-versie van de 1.6 Twin Spark uit latere modellen. De compressieverhouding is circa 10.3:1. De motor staat bekend om zijn karakteristieke geluid en levendige respons, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde mechanische problemen zoals kettingslijtage.
De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het is belangrijk om tijdig de koppeling te vervangen om dure reparaties te voorkomen. De handling van de 147 wordt geroemd om zijn scherpe en directe besturing, wat het rijden plezierig maakt, vooral in bochtige omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Lusso met kenteken 86-PR-JD uit 2004 is het cruciaal om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 86-PR-JD uit 2004 is een karaktervolle en stijlvolle hatchback met een levendige 1598cc Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,298 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 02
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 50
Te weinig remvoering aanwezig, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (86-PR-JD)
Wat is de APK status van 86-PR-JD?
De APK van 86-PR-JD is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-PR-JD een import auto?
Nee, 86-PR-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-PR-JD gehad?
86-PR-JD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 147?
De motorcode is 32104 voor de 1598cc 4-cilinder Twin Spark motor die in deze Alfa Romeo 147 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzinemotoren rond 77 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse bijdrage.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Sommige exemplaren kunnen slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt, vooral in lagere versnellingen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Klapperend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.6 Twin Spark motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven bij het schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen
Elektronische storingen in sensoren of dashboard kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller, startproblemen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
