Kenteken check 86-RL-GD

APK verlopen - 7+ eigenaars - 56.935 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-620757
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
86-RL-GD
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RL-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RL-GD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RL-GD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RL-GD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RL-GD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Modus 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 86-RL-GD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M 37
Aantal in Nederland
191 voertuigen
Populariteit
667 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en praktisch Mini-MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Comfortabele automatische transmissie met semi-automatische bediening
  • Relatief lage wegenbelasting door 82 pk motor
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km

Nadelen

  • Automatische transmissie kent bekende hydraulische klepdefecten met hoge reparatiekosten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Schakelproblemen en transmissiecontrolelampjes komen regelmatig voor
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen toestand
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en transmissieproblemen
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen duur uitvallen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-RL-GD is een zwarte Renault Modus uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €20.595 en staat bekend om zijn praktische formaat en comfortabele rijgedrag.

De 1598cc motor in deze Renault Modus draagt doorgaans de motorcode K4M, een 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 82 pk levert. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, maar niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automatische transmissie van de Renault Modus 1.6-16V Dynamique Luxe is een EDC (Electronisch gestuurde koppeling) semi-automaat met 4 versnellingen. Bekende problemen zijn onder meer defecte kleppen in het hydraulisch brein, wat kan leiden tot schakelfouten en noodloopstanden. Reparaties kunnen kostbaar zijn, met garagekosten tot €2000 voor hydraulische klepvervanging. Ook komen meldingen voor van transmissiecontrolelampjes en schakelproblemen, vooral bij warm weer. Regelmatig onderhoud en tijdige controle van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties aan de automaat kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Dynamique Luxe (2004) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op transmissieproblemen zoals schakelvertragingen of waarschuwingslampjes. Vraag naar eventuele reparaties aan het hydraulisch brein van de automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 86-RL-GD uit 2005 is een praktische en compacte MPV met een betrouwbare 1598cc motor en een automatische transmissie die echter gevoelig kan zijn voor hydraulische klepproblemen. Met goed onderhoud en aandacht voor de automaat kan deze auto een comfortabele en betaalbare keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,203 km geregistreerd

XXX,203 km
INFO
4 augustus 2021
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur, Knipperlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 1
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 2
Renault Modus 1.6 16V ESP 2005 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M 37
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 415 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.6 16V ESP (86-RL-GD)

Wat is de APK status van 86-RL-GD?

De APK van 86-RL-GD is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-RL-GD een import auto?

Nee, 86-RL-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RL-GD gehad?

86-RL-GD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1.6 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral defecte kleppen in het hydraulisch brein kunnen leiden tot schakelfouten en hoge reparatiekosten tot €2000.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 82 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote transmissiereparaties kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 Automaat uit 2004?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €1500 en €3000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Defecte kleppen in het hydraulisch brein van de automaat

Hydraulische kleppen in de automatische transmissie kunnen defect raken, wat leidt tot schakelfouten en noodloopstanden.

Kenmerken:

Schakelt alleen tussen bepaalde versnellingen, transmissiecontrolelampje brandt, auto schakelt raar of blijft in noodloop.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissiecontrolelampje en noodloop

Automaat kan in noodloop gaan door sensorproblemen of hydraulische defecten, vaak bij warm weer.

Kenmerken:

Melding 'controleer automatische transmissie', beperkte versnellingen beschikbaar, motorstoringslampje brandt.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Chassis

Rammelende geluiden bij lage toeren

Mogelijk versleten motorophanging of losse onderdelen in motorruimte.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij lage toeren, vooral bij gas loslaten.

Laag
Elektronica

Elektrische problemen met remlicht zekering

Remlicht zekering kan doorbranden door vocht of kabelbreuk in aanhangercontact.

Kenmerken:

Remlicht werkt niet, zekering ploft regelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Modus 1.6 16V ESP in Nederland

Model Kenteken