Kenteken check 86-RRR-8

APK verlopen - 6+ eigenaars - 226.521 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-626852
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-RRR-8
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic 1.6 16V 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RRR-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Alcohol
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 86-RRR-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 86-RRR-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 86-RRR-8

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 86-RRR-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 86-RRR-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 28.180
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
150 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M T8
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
152 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1562 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Geschikt voor E85 brandstof, wat brandstofkosten kan verlagen.
  • Betrouwbare 1.6 16V motor met relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk.
  • Veel praktische opbergmogelijkheden binnenin.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-RRR-8 is een grijze Renault Grand Scénic 1.6 Parisienne 7p. E85 uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van een relatief zuinige motor die ook geschikt is voor E85 brandstof.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 1.6 16V benzinemotor met motorcode K4M, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en is uitgerust met multi-point brandstofinjectie en een DOHC-klepconfiguratie. De motor is geschikt voor E85 brandstof, wat voordelig kan zijn qua brandstofkosten. Bekende motorproblemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, en hoewel deze motor geen turbo heeft, kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, vooral bij gebruik van E85 brandstof als deze niet goed wordt onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen gemiddeld tussen de €500 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 Parisienne 7p. E85 met kenteken 86-RRR-8 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let op de staat van de injectoren en eventuele storingscodes die kunnen wijzen op brandstofsysteemproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief lage brandstofkosten dankzij E85.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 86-RRR-8 uit 2011 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor die geschikt is voor E85 brandstof. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud kan deze Grand Scénic nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2019

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
17 september 2019
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,317 km geregistreerd

XXX,317 km
INFO
18 november 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

25 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 5
september 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 6
juni 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 7
juni 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M T8
Brandstoftype Alcohol
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Alcohol
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (86-RRR-8)

Wat is de APK status van 86-RRR-8?

De APK van 86-RRR-8 is verlopen op 10-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-RRR-8 een import auto?

Nee, 86-RRR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RRR-8 gehad?

86-RRR-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-klepper benzinemotor die ook geschikt is voor E85 brandstof.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto op E85?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed wordt uitgevoerd.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij gebruik van E85 zonder goed onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden kan leiden tot slippen en schakelen wordt moeilijker.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde