Kenteken check 86-RRX-1
APK verlopen - 3+ eigenaars - 386.218 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 86RRX1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 86-RRX-1
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 86-RRX-1
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 86-RRX-1
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 86-RRX-1
Prestaties Volvo XC90 D5 (2006) – Kenteken 86-RRX-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en comfortabel interieur met zeven zitplaatsen en hoogwaardige afwerking (Executive uitvoering)
- Zeer veilig: uitgebreide airbags, elektronische stabiliteitscontrole en hoge crashscores
- Degelijke en zuinige 2.4 D5 dieselmotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en aanhanger
- Haldex AWD met Instant Traction™ voor extra grip bij slecht weer
- Luxe uitrusting: leer, elektrische stoelen, climate control, koelbox (Executive)
- Goed onderhoudsnetwerk en relatief lage slijtage aan onderstel en remmen
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
- Bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud (zie hieronder)
- Automaat kan op leeftijd storingsgevoelig zijn; dure reparaties mogelijk
- Praktijkverbruik ligt hoger dan bij moderne diesels
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle zeven zitplaatsen
- Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Duitse concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 86-RRX-1 is een zwarte Volvo XC90 uit 2006 met een 2.4 D5 Executive 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automaat. Deze luxe SUV werd destijds nieuw aangeboden voor €88.300 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en gebruikservaringen.
De Volvo XC90 2.4 D5 Executive uit 2006 is voorzien van een transversaal geplaatste 5-cilinder common rail turbodiesel, motorcode D5244T5, met een cilinderinhoud van 2.401 cc en een vermogen van 136 pk (100 kW)[2][5]. Deze motor is voorzien van een standaard roetfilter (DPF) en levert een koppel van 320 Nm bij 1.500–4.500 toeren[3]. De automaat is een 6-traps Geartronic, die in 2006 nieuw was voor de D5 en bekendstaat om zijn soepele schakelingen[3].
De 6-traps Geartronic automaat is een sterk punt van deze XC90, maar kan op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage aan de versnellingsbakolie en kleppenblok. Regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De aandrijflijn is voorzien van Haldex AWD met Instant Traction™, wat zorgt voor goede grip op gladde wegen en lichte terreinomstandigheden[3].
Het praktijkverbruik van de 2.4 D5 ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de officiële WLTP-cijfers niet bestonden in 2006. De wegenbelasting in Nederland voor 136 pk diesel bedraagt in 2025 circa €1.244 per jaar (categorie G, gewichtsklasse 2.205–2.500 kg). De huidige marktwaarde van een 2006 XC90 2.4 D5 Executive in goede staat schommelt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV van deze leeftijd.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken 86-RRX-1 uit 2006 is een ruime, comfortabele en veilige gezins-SUV met een degelijke dieselmotor en luxe uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en bekende motorproblemen. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken 86-RRX-1 uit 2006 is een solide keuze voor wie ruimte, comfort en veiligheid zoekt in een occasion. De 2.4 D5 motor en 6-traps automaat zijn betrouwbaar mits goed onderhouden, maar let op de bekende kinderziektes. De totale eigendomskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd, maar de rij- en zitervaring rechtvaardigen dat voor veel kopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,218 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Zijverlichting functioneert niet goed
Band heeft te weinig profiel, Band is te slap
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 D5 (86-RRX-1)
Wat is de APK status van 86-RRX-1?
De APK van 86-RRX-1 is verlopen op 24-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-RRX-1 een import auto?
Ja, 86-RRX-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 86-RRX-1 gehad?
86-RRX-1 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC90 2.4 D5 Executive?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km). Officiële WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2006, maar de fabrieksopgave was destijds circa 1 op 14 (7,1 l/100 km) onder ideale omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 136 pk diesel uit 2006 betaal je in 2025 circa €1.244 per jaar (gewichtsklasse 2.205–2.500 kg, categorie G).
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 2.4 D5 Executive uit 2006?
De marktwaarde schommelt tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500–€800 per jaar voor APK, kleine service, banden en incidentele reparaties. Grote beurt of automaatrevisie kan oplopen tot €1.500–€2.000.
Hoe betrouwbaar is de 6-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op hogere leeftijd storingsgevoelig worden. Olie verversen om de 60.000 km wordt aangeraden.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronica is over het algemeen betrouwbaar, maar storingslampjes door oude sensoren (lambda, mass airflow) komen voor. Ook kan het infotainmentsysteem verouderd aanvoelen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd of bij onvoldoende olieonderhoud gaan rekken of breken, met motorschade tot gevolg.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, motormanagementlampje
Turbolader defect
De turbo kan na veel kilometers of bij kort ritten vervuilen en vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepend geluid
Injector problemen
Common rail-injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental en hoger brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, trillen, storingslampje
Olielekkage en -verbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen. Lekkage bij turbo, klepdeksel of carter komt voor.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
Automaat storingsgevoelig
De 6-traps Geartronic kan op leeftijd storingsgevoelig worden, vooral bij onvoldoende olieverversing. Schakelproblemen en slippen komen voor.
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, slippen, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
