Kenteken check 86-RT-JX

2+ eigenaars - 285.863 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-628558
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-RT-JX
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Altea 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RT-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Altea 1.6 2005

Betrouwbaarheid SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 86-RT-JX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 86-RT-JX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 86-RT-JX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 86-RT-JX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 86-RT-JX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
364 voertuigen
Bekeken
108 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Altea 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft.
  • Sportief rijgedrag voor een MPV dankzij het Volkswagen PQ35 platform.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn segment en bouwjaar.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren problemen geven, hoewel distributieriem gebruikelijk is.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzinemotor in Nederland.
  • A-stijlen kunnen blind spots veroorzaken door ontwerp van de voorruit.

Volledige analyse

Kenteken 86-RT-JX is een zwarte SEAT Altea 1.6 Reference uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV uit 2004 staat bekend om zijn praktische ruimte en relatief sportieve rijgedrag binnen zijn segment.

De 1595cc motor in de SEAT Altea 1.6 Reference uit 2004 is een 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als BSE of BGU binnen de Volkswagen Group, waar SEAT deel van uitmaakt. Deze motor levert 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel een distributieriem gebruikelijker is bij deze motor. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Altea 1.6 Reference is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij het voorwielaandrijving platform en de sportieve afstemming van het onderstel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Altea 1.6 Reference uit 2004 met kenteken 86-RT-JX is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en het onderstel te beoordelen. Door het goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische ruimte is dit model een interessante keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken.

Deze zwarte SEAT Altea met kenteken 86-RT-JX uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van ruimte, rijplezier en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
29 december 2023
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Remonderdeel kan niet vrij bewegen

27 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Altea 1.6 (86-RT-JX)

Is 86-RT-JX een import auto?

Nee, 86-RT-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RT-JX gehad?

86-RT-JX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Altea 2004?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor met 75 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik en distributieriem/ketting slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige 1.6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieriem of ketting slijtage

Hoewel de 1.6 MPI motor meestal een distributieriem heeft, zijn er meldingen van kettingproblemen bij sommige varianten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting en sensoren komen voor, vaak door verouderde bedrading of connectoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes die blijven branden, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Altea 1.6 kentekens

Type Plaat