Kenteken check 86-RTK-1
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 282.658 km (peildatum jan 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 86RTK1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 86-RTK-1
Waardebehoud Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 86-RTK-1
Onderhoud Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 86-RTK-1
Veiligheid Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 86-RTK-1
Prestaties Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 86-RTK-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1382 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en praktische midi-MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
- Betrouwbare 1498cc M266 benzinemotor met BlueEFFICIENCY start-stop systeem
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium auto
Minpunten
- Beperkt vermogen van 70 pk, minder geschikt voor snel en vlot rijden
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte trekkracht (max 1000 kg geremd)
- Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 86-RTK-1 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 160 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2011, modeljaar 2008, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €26.985 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De 1498cc motor in deze B-klasse is een viercilinder benzinemotor met motorcode M266.940, onderdeel van de M266-serie die Mercedes-Benz gebruikte in de W245 B-Klasse (2005-2011). Deze motor levert ongeveer 70 pk (69,9 pk officieel) en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De BlueEFFICIENCY-uitvoering bevatte onder meer een start-stop systeem voor brandstofbesparing in stadsverkeer. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij dieselvarianten.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2008 met kenteken 86-RTK-1 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten. Let op dat het vermogen beperkt is, wat invloed kan hebben op vlotheid bij vol beladen rijden of op snelwegen.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 86-RTK-1 uit 2011 is een degelijke en praktische midi-MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een gunstig brandstofverbruik en een premium uitstraling. Let op mogelijke olieverbruik en distributieketting bij aankoop, maar over het algemeen is het een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,489 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,664 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,387 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,252 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 11
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (86-RTK-1)
Wat is de APK status van 86-RTK-1?
De APK van 86-RTK-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-RTK-1 een import auto?
Nee, 86-RTK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-RTK-1 gehad?
86-RTK-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze B-klasse?
De motorcode is M266.940, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor uit de M266-serie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen?
Matig olieverbruik en mogelijke distributieketting slijtage zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen start-stop systeem
Start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd werkt.
Signalen:
Waarschuwingslampje, start-stop systeem uitgeschakeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
