Kenteken check 86-RV-LK

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 160.171 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-630529
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
86-RV-LK
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Xsara Picasso Picasso 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RV-LK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2005

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2005) – Kenteken 86-RV-LK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2005) – Kenteken 86-RV-LK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2005) – Kenteken 86-RV-LK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2005) – Kenteken 86-RV-LK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2005) – Kenteken 86-RV-LK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.954
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
141 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
6FZ
Soortgelijke auto's in NL
1454 voertuigen
Populariteit
739 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische indeling met vijf zitplaatsen en flexibele achterbank.
  • Betrouwbare 1.8i 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder complexiteit.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2004.
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse en bouwjaar.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Marktwaarde is laag, wat duidt op veroudering en slijtage.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-RV-LK is een grijze Citroen Xsara Picasso uit 2005 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd in 2004 nieuw geleverd met een nieuwprijs van circa €23.400.

De 1749cc motor in de Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V Attraction uit 2004 draagt de motorcode XU7JP4. Deze 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 160 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms kettingslijtage van de distributieketting, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Defecten aan de koppeling kunnen voorkomen na intensief gebruik, met vervangingskosten rond de €400-€600.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5-7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800.

Bij aankoop van een Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V Attraction uit 2004 met kenteken 86-RV-LK is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en transmissie. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Citroen Xsara Picasso met kenteken 86-RV-LK uit 2005 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1749cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Roestschade

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

23 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

2 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2005 – Afbeelding 1
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2005 – Afbeelding 2
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2005 – Afbeelding 3
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2005 – Afbeelding 4
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 6FZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (86-RV-LK)

Wat is de APK status van 86-RV-LK?

De APK van 86-RV-LK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-RV-LK een import auto?

Nee, 86-RV-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RV-LK gehad?

86-RV-LK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1749cc motor in de Citroen Xsara Picasso 2004?

De motorcode is XU7JP4, een 1.8i 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 85 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat het schakelen bemoeilijkt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 85 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen Xsara Picasso?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeilijk schakelen door slijtage van synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.8i motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V in Nederland

Model Kenteken