Kenteken check 86-RX-ZT

APK verlopen - 10+ eigenaars - 239.096 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-632894
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-RX-ZT
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
407 SW 135
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RX-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 407 SW 135 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 86-RX-ZT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 86-RX-ZT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 86-RX-ZT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 86-RX-ZT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 407 SW 135 (2005) – Kenteken 86-RX-ZT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.490
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
191 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
RFN
Vergelijkbare voertuigen in NL
657 voertuigen
Keren opgezocht
764 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 SW 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1604 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met 5 zitplaatsen en grote bagageruimte (tot 1365 liter met neergeklapte achterbank).
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en stabiele voorwielaandrijving.
  • Degelijke 2.0-16V motor met 136 pk die voldoende vermogen levert voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie die betrouwbaar is en relatief lage onderhoudskosten kent.
  • Redelijk complete uitrusting in XT Pack uitvoering, vaak inclusief airconditioning, centrale deurvergrendeling en radio.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, zoals ABS en airbags.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Verhoogd olieverbruik komt voor bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Brandstofverbruik ligt in de praktijk hoger dan moderne auto's, circa 8,3-9,5 l/100 km.
  • Waardevermindering is fors gezien het bouwjaar en het segment.
  • Elektronische storingen in het dashboard of centrale vergrendeling worden sporadisch gemeld.

Volledige analyse

Kenteken 86-RX-ZT is een zwarte Peugeot 407 SW 2.0-16V XT Pack uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een comfortabele rijervaring en een motorvermogen van circa 100 pk.

De motor in deze Peugeot 407 SW 2.0-16V is een 1997cc viercilinder benzinemotor met motorcode RFN (ook wel RFN motor genoemd), een DOHC 16-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een auto uit 2004. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke problemen met de distributieketting, die kan rekken en daardoor geluiden of motorstoringen kan veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

De handgeschakelde transmissie van de 407 SW 2.0-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2004, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 8,3 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 2.0-16V XT Pack met kenteken 86-RX-ZT uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere kilometerstanden.

Deze zwarte Peugeot 407 SW met kenteken 86-RX-ZT uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
7 november 2020
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 407 SW 135 2005 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode RFN
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 200 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 407 SW 135 (86-RX-ZT)

Wat is de APK status van 86-RX-ZT?

De APK van 86-RX-ZT is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-RX-ZT een import auto?

Nee, 86-RX-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RX-ZT gehad?

86-RX-ZT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Peugeot 407 SW uit 2004?

De motorcode is RFN, een 1997cc viercilinder DOHC 16-kleps benzinemotor met multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,3 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting die kan rekken en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0-16V motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen door verouderde bedrading of relais.

Signalen:

Knipperende of uitvallende dashboardverlichting, niet werkende centrale vergrendeling.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 407 SW 135 exemplaren

Type Plaat