Kenteken check 86-TH-XS
APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 219.271 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 86THXS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2006) – Kenteken 86-TH-XS
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2006) – Kenteken 86-TH-XS
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2006) – Kenteken 86-TH-XS
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2006) – Kenteken 86-TH-XS
Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP (2006) – Kenteken 86-TH-XS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 HTP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1164 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1198cc 3-cilinder motor (HTP) met lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Lage wegenbelasting door 40 pk motor
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid op tweedehandsmarkt
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (40 kW) voor snelweggebruik
- Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 86-TH-XS is een rode Skoda Fabia uit 2006 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €11.990.
De Skoda Fabia 1.2-6V Classic uit 2004 is uitgerust met een 1198cc 3-cilinder motor, motorcode vaak aangeduid als 'HTP' (High Torque Performance) binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 40 kW (54 pk) bij 4750 tpm en 106 Nm koppel bij 3000 tpm. Het betreft een SOHC 6-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het basismodel van de Fabia. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te behouden.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,0 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 40 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-6V Classic met kenteken 86-TH-XS uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door het degelijke ontwerp en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare stadsauto zoeken.
Deze rode Skoda Fabia met kenteken 86-TH-XS uit 2006 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Fabia een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud, ideaal voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,782 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 24
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP (86-TH-XS)
Wat is de APK status van 86-TH-XS?
De APK van 86-TH-XS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-TH-XS een import auto?
Nee, 86-TH-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-TH-XS gehad?
86-TH-XS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Fabia 1.2-6V Classic?
De motorcode is meestal aangeduid als 'HTP' (High Torque Performance), een 3-cilinder 1198cc benzinemotor van de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 40 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen of onregelmatig lopen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Kenmerken:
Niet werkende sloten, defecte verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
