Kenteken check 86-TTG-4

APK verlopen - 6 eigenaars - 110.763 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-688011
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
86-TTG-4
Merk
Subaru
Subaru logo
Modeltype
Forester 2.0X
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-TTG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2012

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2012) – Kenteken 86-TTG-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2012) – Kenteken 86-TTG-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2012) – Kenteken 86-TTG-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2012) – Kenteken 86-TTG-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2012) – Kenteken 86-TTG-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 32.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
FB20
Aantal in Nederland
207 voertuigen
Aantal keren bekeken
201 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Forester 2.0X komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige FB20 1995cc boxermotor
  • Robuuste 5-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
  • Ruime en praktische interieurindeling
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een SUV
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Beperkte pk’s (110 pk) voor wie meer power wil
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte luxe en moderne infotainmentopties
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
  • Niet voorzien van turbo, minder dynamisch dan 2.5 XT

Gedetailleerde analyse

Kenteken 86-TTG-4 is een witte Subaru Forester 2.0 X Intro uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid, met vierwielaandrijving voor zowel voor- als achteras. De nieuwprijs lag rond de €29.995.

De 1995cc motor in deze Forester is de Subaru FB20, een 4-cilinder boxermotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De motorcode is FB20, met een vermogen van circa 110 pk in deze uitvoering. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain issues zijn zeldzaam bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbomotor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering wel verstopt raken. Olieverbruik is bij de FB20 motor meestal laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in de Forester 2.0 X Intro is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X Intro uit 2011 met kenteken 86-TTG-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De Forester behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn reputatie als betrouwbare en praktische SUV.

Deze witte Subaru Forester met kenteken 86-TTG-4 uit 2012 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1995cc FB20 motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, duurzaamheid en redelijke gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1800
Leer €2490
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,763 km geregistreerd

XXX,763 km
INFO
27 januari 2024
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

4 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Subaru Forester 2.0X 2012 – Afbeelding 1
Subaru Forester 2.0X 2012 – Afbeelding 2
Subaru Forester 2.0X 2012 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FB20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 198 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Subaru Forester 2.0X (86-TTG-4)

Wat is de APK status van 86-TTG-4?

De APK van 86-TTG-4 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-TTG-4 een import auto?

Nee, 86-TTG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-TTG-4 gehad?

86-TTG-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Subaru Forester 2.0 X Intro (2011)?

De motorcode is FB20, een 2.0 liter 4-cilinder boxermotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De FB20 motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden wat rammelende geluiden kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Subaru Forester 2.0 X Intro uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de FB20 motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling kan na intensief gebruik verslijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende olieverversing kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken op lange termijn.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende bescherming en onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij gebruik in winterse omstandigheden met strooizout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade op lange termijn.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Forester 2.0X kentekens

Voertuig Registratie