Kenteken check 86-XJ-LX

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 220.311 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-797756
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-XJ-LX
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Picasso 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-XJ-LX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Paars
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 86-XJ-LX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 86-XJ-LX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 86-XJ-LX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 86-XJ-LX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C4 Picasso 2.0 16V (2007) – Kenteken 86-XJ-LX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 36.255
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
259 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RFJ
Vergelijkbare kentekens
258 voertuigen
Bekeken
386 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1677 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties zonder turbo.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een MPV uit 2006.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • 4-traps automaat kan na lange tijd schakelproblemen ontwikkelen.
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting, hoewel niet frequent.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzinemotor van 103 pk.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte moderne technologieën en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-XJ-LX is een paarse Citroen C4 Picasso uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €31.270 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring voor gezinnen.

De motor in deze Citroen C4 Picasso 2.0-16V Ambiance is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 103 kW (140 pk) en een koppel van 200 Nm. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 2.0-liter benzinemotor is '5FWEP6'. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit 2006.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of olielekkages na langdurig gebruik. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde variant, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een MPV van dit segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 tot 8,0 l/100 km, gezien het gewicht en de aerodynamica van de MPV. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 2.0-16V Ambiance met kenteken 86-XJ-LX uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De motor is betrouwbaar, maar let op mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze paarse Citroen C4 Picasso met kenteken 86-XJ-LX uit 2007 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan regulier onderhoud en controle op bekende aandachtspunten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €2260
eCall Pakket
Leer €2120
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast, Reflector beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
mei 2025
Citroen C4 Picasso 2.0 16V 2007 – Afbeelding 6
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RFJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Paars
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 211 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C4 Picasso 2.0 16V (86-XJ-LX)

Wat is de APK status van 86-XJ-LX?

De APK van 86-XJ-LX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-XJ-LX een import auto?

Nee, 86-XJ-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-XJ-LX gehad?

86-XJ-LX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Citroen C4 Picasso 2006?

De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1997cc 2.0-16V benzinemotor is '5FWEP6'.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzinemotor van 103 pk bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C4 Picasso?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of in een hogere versnelling blijven hangen door versleten onderdelen of olievervuiling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven, zoals problemen met het dashboard of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1677 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Picasso 2.0 16V in Nederland

Auto Nummerplaat