Kenteken check 86-XL-SK

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 234.647 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-799882
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
86-XL-SK
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 1.8i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-XL-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 1.8i 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 86-XL-SK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 86-XL-SK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 86-XL-SK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 86-XL-SK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Saab 9-3 1.8i (2007) – Kenteken 86-XL-SK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 27.128
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
76 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z18XE
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Bekeken
172 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1493 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Kenmerkende Saab-rijervaring met goede wegligging en comfort
  • Degelijke 1.8 turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met vijf zitplaatsen
  • Redelijke onderhoudskosten vergeleken met andere klassieke Europese sedans
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties vereisen
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 86-XL-SK is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2007 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2002, staat bekend om zijn degelijke bouw en sportieve rijgedrag binnen het middenklasse sedansegment.

De 1796cc motor in deze Saab 9-3 1.8 Vector is een 4-cilinder turbomotor, vaak aangeduid met motorcode B204 of B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie die Saab gebruikte in deze periode. Deze motor levert ongeveer 90 pk (officieel 110 kW / 150 pk in sommige bronnen, maar voor de Nederlandse 1.8 Vector is 90 pk gangbaar) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren en turboladers slijtage vertonen, hoewel de 1.8 Vector minder turbo-intensief is dan de 2.0T varianten. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Saab 9-3 1.8 Vector is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk beschikbaar. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro, afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8 Vector uit 2002 met kenteken 86-XL-SK is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-conditie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en plezierige rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 86-XL-SK uit 2007 is een degelijke middenklasse sedan met een karakteristieke 1.8 turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Saab-modellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
13 februari 2024
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
15 mei 2012
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
19 augustus 2011
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 1
februari 2024
Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 2
februari 2024
Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 3
februari 2024
Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 4
februari 2024
Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 5
februari 2024
Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 6
augustus 2024
Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 7
augustus 2024
Saab 9-3 1.8i 2007 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z18XE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 167 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 1.8i (86-XL-SK)

Wat is de APK status van 86-XL-SK?

De APK van 86-XL-SK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-XL-SK een import auto?

Nee, 86-XL-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-XL-SK gehad?

86-XL-SK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Saab 9-3 1.8 Vector uit 2002?

De motorcode is meestal B204 of B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie gebruikt door Saab in deze periode.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Saab?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met synchronisatieringen en koppeling kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 1.8 Vector uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende olieverversing of hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 1.8i in Nederland

Auto Nummerplaat