Kenteken check 86-ZBL-6

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 195.329 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-849616
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-ZBL-6
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour ENERGY TCe 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-ZBL-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 86-ZBL-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 86-ZBL-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 86-ZBL-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 86-ZBL-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 86-ZBL-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 23.551
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
295 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H5F A4
Vergelijkbare kentekens
215 voertuigen
Bekeken
896 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1406 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte.
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met 85 pk.
  • Bose-uitvoering biedt een luxe interieur en goede geluidsinstallatie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Handbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor benzine 85 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-ZBL-6 is een rode Renault Mégane Estate uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 1.2 TCe Bose variant uit 2012 biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinige turbotechniek.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Mégane Estate is H5Ft. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 85 pk (officieel 84,5 kW / 115 pk in sommige versies) en 190 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidenteel olieverbruik. Turbo defecten komen minder vaak voor maar kunnen kostbaar zijn. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn belangrijk om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Renault Mégane Estate 1.2 TCe Bose uit 2012 met kenteken 86-ZBL-6 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een goede uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en zuinige gezinsauto zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze rode Renault Mégane Estate met kenteken 86-ZBL-6 uit 2012 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let op de bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren voor een probleemloze ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,329 km geregistreerd

XXX,329 km
INFO
24 februari 2024
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F A4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (86-ZBL-6)

Wat is de APK status van 86-ZBL-6?

De APK van 86-ZBL-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-ZBL-6 een import auto?

Nee, 86-ZBL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-ZBL-6 gehad?

86-ZBL-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is H5Ft, een 1198cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijtage vertonen of falen door olieproblemen of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen wordt moeilijker door versleten synchronisatieringen in handbak.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1406 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde