Kenteken check 86-ZJ-FB

APK verlopen - 10+ eigenaars - 373.809 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-857130
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-ZJ-FB
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-ZJ-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.6 2008

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 86-ZJ-FB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 86-ZJ-FB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 86-ZJ-FB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 86-ZJ-FB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties SEAT Leon 1.6 (2008) – Kenteken 86-ZJ-FB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 21.487
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
258 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
237 voertuigen
Bekeken
220 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1328 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor (motorcode BGU/BSE)
  • Sportieve rijeigenschappen met handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2005
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door VW-concern platform
  • Praktisch hatchback ontwerp met voldoende binnenruimte

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Interieur bestaat uit harde plastics, minder luxe afwerking
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 75 pk

Volledige analyse

Kenteken 86-ZJ-FB is een grijze SEAT Leon 1.6 Sport uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Dit model uit 2005 valt in het klein-middenklasse segment met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €21.495.

De 1595cc motor in deze SEAT Leon 1.6 Sport uit 2005 is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 75 kW (102 pk) volgens officiële specificaties, hoewel in Nederland vaak 75 pk wordt gehanteerd voor wegenbelasting. De motorcode die bij deze 1.6 liter motor hoort is doorgaans de BGU of BSE, beide onderdeel van de Volkswagen Group motorenfamilie die ook in andere VW-concernmodellen wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon 1.6 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met synchronisatieringen of versnellingsbaklager komen incidenteel voor maar zijn niet structureel. De handling van de auto wordt als sportief en direct ervaren, mede dankzij het lichte gewicht en de voorwielaandrijving.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.6 Sport uit 2005 met kenteken 86-ZJ-FB is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de kilometerstand. Controleer de staat van de timing chain en luister naar ongewone motorgeluiden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en betaalbare instapauto met sportieve rijeigenschappen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken 86-ZJ-FB uit 2008 is een degelijke en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor kopers die een praktische en plezierige auto zoeken in het klein-middenklasse segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €260
Mistlampen €170
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2019

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
13 juli 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,165 km geregistreerd

XXX,165 km
INFO
28 februari 2018
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Reflector ontbreekt

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

27 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 1
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 2
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 3
SEAT Leon 1.6 2008 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 184 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 183 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.6 (86-ZJ-FB)

Wat is de APK status van 86-ZJ-FB?

De APK van 86-ZJ-FB is verlopen op 04-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-ZJ-FB een import auto?

Nee, 86-ZJ-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-ZJ-FB gehad?

86-ZJ-FB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Leon 2005?

De motorcode is meestal BGU of BSE, beide 1.6 liter 16-kleppen benzinemotoren van de Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomend, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, wat foutmeldingen veroorzaakt.

Signalen:

Onjuiste brandstofmeter, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1328 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.6 in Nederland

Type Plaat