Kenteken check 87-GR-SH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 134.751 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-222719
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
87-GR-SH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-GR-SH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 87-GR-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 87-GR-SH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 87-GR-SH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 87-GR-SH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2001) – Kenteken 87-GR-SH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 17.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
394 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M B7
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
739 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare K4M 1.6 16V motor met voldoende vermogen (79 pk) voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Ruime hatchback met praktisch interieur en redelijke bagageruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model in Nederland

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen geven bij veroudering
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van onderhoud
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto’s
  • Verouderd interieur en technologie, minder comfortopties dan nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-GR-SH is een groene Renault Mégane uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.6-16V Expression uit 1999, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €20.095.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Mégane is K4M. Deze motor levert ongeveer 79 pk (58 kW) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De K4M motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De automatische transmissie in deze Mégane is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten koppelomvormer of hydraulische componenten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag mits tijdig olie- en filterverversing (ongeveer elke 60.000 km). Reparaties aan de automaat kunnen echter kostbaar zijn, variërend van €800 tot €2000 bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 liter. Wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Expression (1999) met kenteken 87-GR-SH is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze groene Renault Mégane met kenteken 87-GR-SH uit 2001 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc K4M motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaat, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Franse auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Renault Mégane 1.6 16V 2001 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2001 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2001 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2001 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2001 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 107 pk (79 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (87-GR-SH)

Wat is de APK status van 87-GR-SH?

De APK van 87-GR-SH is verlopen op 19-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-GR-SH een import auto?

Nee, 87-GR-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-GR-SH gehad?

87-GR-SH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 79 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen en kostbare reparaties vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 79 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of hydraulische componenten kunnen slippen of schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de automaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij verwaarlozing van onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of motormanagement.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde