Kenteken check 87-GRB-1
APK verlopen - 6+ eigenaars - 171.089 km (peildatum okt 2024)
31 punten van aandacht bij kenteken 87GRB1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa GSi 16V (2008) – Kenteken 87-GRB-1
Waardebehoud Opel Corsa GSi 16V (2008) – Kenteken 87-GRB-1
Onderhoud Opel Corsa GSi 16V (2008) – Kenteken 87-GRB-1
Veiligheid Opel Corsa GSi 16V (2008) – Kenteken 87-GRB-1
Prestaties Opel Corsa GSi 16V (2008) – Kenteken 87-GRB-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa GSi 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1255 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief design en GSI-specificaties (o.a. bodykit, sportstoelen, 17-inch velgen)[1][4]
- Sterke prestaties voor het segment (0–100 km/u in 8,1 sec, topsnelheid 210 km/u)[1]
- Ruime kofferbak voor een compacte auto (285–1100 liter)[1]
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak
- Goede wegligging door sportieve ophanging
- Aantrekkelijke occasionprijs
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik dan zuinige concurrenten (praktijk 8,5–9,5 l/100 km)[1]
- Harde vering, minder comfort op slechte wegen
- Potentieel dure reparaties bij turbo- of motorproblemen
- Matige interieurkwaliteit en geluidsisolatie
- Sneller waardeverlies dan zuinige middenklassers
- Beperkte beschikbaarheid van GSI-specifieke onderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-GRB-1 is een zwarte Opel Corsa uit 2008 met een 1598cc motor, type 1.6-16V GSI. Dit is een sportieve hatchback uit de D-generatie (2006–2010), met voorwielaandrijving, handgeschakelde 6-bak en een nieuwprijs van destijds €22.995. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor de Nederlandse koper: van technische details tot praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.
## Motor & Identificatie De Opel Corsa 1.6-16V GSI uit 2006 beschikt over een 1.6 liter (1598cc) 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen, vermogen 110 kW (150 pk) bij 5000 rpm en een koppel van 210 Nm bij 1850 rpm[1][8]. De motorcode voor deze specifieke variant is **Z16XEP** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid). Deze motor is voorzien van een turbo, wat hem onderscheidt van de reguliere 1.6-16V zonder turbo. De motor is transversaal geplaatst en heeft een meervoudige brandstofinjectie[1][8].
## Transmissie & Rijgedrag De Corsa GSI heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak (MT) en voorwielaandrijving. De versnellingsbak staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse, maar een tijdige vervanging van de koppeling (ca. €400–€600) en eventuele revisie van de bak (€800–€1200) zijn aan te raden bij intensief gebruik. De sportieve afstelling van de ophanging en de 17-inch velgen zorgen voor direct stuurgedrag, maar kunnen op Nederlandse wegen wat hard aanvoelen.
## Praktische Kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €54 per maand (€648 per jaar). **Verbruik**: Officieel (WLTP niet beschikbaar voor 2006, NEDC gemiddeld): 7,9 l/100 km. Praktijkverbruik ligt vaak rond de 8,5–9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150–€250. Grote beurt (elk 2–3 jaar): €350–€500. Reparaties aan motor of turbo kunnen oplopen tot €1000+ bij pech. Olie verversen elke 15.000 km of 1x per jaar aanbevolen. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 haalt anno 2025 nog €3.000–€5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: oudere sportieve hatchbacks dalen sneller in waarde dan zuinige middenklassers.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Sportief uiterlijk en rijgedrag dankzij GSI-uitvoering en 17-inch velgen[1][4] - Goede prestaties: 0–100 km/u in 8,1 seconden, topsnelheid 210 km/u[1] - Ruime kofferbak (285–1100 liter) voor een compacte auto[1] - Betrouwbare 6-bak en voorwielaandrijving - Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt - Goede wegligging door sportieve ophanging **Nadelen** - Hoger brandstofverbruik dan zuinigere concurrenten[1] - Harde vering, minder comfort op slechte wegen - Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of motorproblemen - Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen voor de prijsklasse - Waardeverlies sneller dan bij zuinige middenklassers - Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor GSI-specifieke opties
Deze zwarte Opel Corsa met kenteken 87-GRB-1 uit 2008 is een sportieve keuze in het compacte segment, met een krachtige turbo-motor en direct rijgedrag. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om alert onderhoud vanwege bekende motorproblemen. De totale kosten van eigendom zijn hoger dan bij een zuinige hatchback, maar de aanschafprijs op de occasionmarkt is aantrekkelijk. Voor de liefhebber van een sportieve, betaalbare hatchback blijft de Corsa 1.6-16V GSI een interessante optie, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,563 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 39
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 56
APK keuring details: 42
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 10
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa GSi 16V (87-GRB-1)
Wat is de APK status van 87-GRB-1?
De APK van 87-GRB-1 is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-GRB-1 een import auto?
Nee, 87-GRB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-GRB-1 gehad?
87-GRB-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Corsa 1.6-16V GSI uit 2006?
Deze variant levert 150 pk (110 kW) bij 5000 rpm[1][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze Corsa?
Officieel gemiddeld 7,9 l/100 km, praktijk vaak 8,5–9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk in Nederland?
Circa €54 per maand (€648 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 110 pk.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Corsa?
Timing chain slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), olieverbruik (licht).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Corsa 1.6-16V GSI uit 2006?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan tot motorschade leiden.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Vervuiling of defect aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak/koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Pedaalvoeling verandert, schakelproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.