Kenteken check 87-GXG-7

APK geldig tot feb 2027 - 10 eigenaars - 124.511 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-228096
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
87-GXG-7
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Modus 1.6 16V 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-GXG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2008

Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 87-GXG-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 87-GXG-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 87-GXG-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 87-GXG-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2008) – Kenteken 87-GXG-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
335 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M C8
Vergelijkbare kentekens
199 voertuigen
Keren opgezocht
276 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Modus 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1352 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische Mini-MPV met flexibele achterbank en goede binnenruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter K4M motor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en fileverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS, airbags en ISOFIX
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten, goede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Motorvermogen van 82 pk is aan de lage kant voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Beperkte dynamiek en relatief trage acceleratie (0-100 km/h circa 12,5 seconden)
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen
  • Bekende lichte elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals bij raambediening of dashboard
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 87-GXG-7 is een grijze Renault Grand Modus 1.6-16V Expression uit 2008, modeljaar 2008, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €20.165 en biedt praktische ruimte met een comfortabele rijervaring.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Modus draagt de motorcode K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 82 pk (officieel 110 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 82 pk variant). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een DOHC-configuratie met multi-point brandstofinjectie en levert een koppel van ongeveer 151 Nm bij 4250 tpm. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant.

De automaat in deze Grand Modus is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de automatische transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. De auto staat bekend als betrouwbaar met relatief lage reparatiekosten.

Bij aankoop van een Renault Grand Modus 1.6-16V Expression (2008) met kenteken 87-GXG-7 is het belangrijk om de volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral het tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op gebruikssporen aan de automaat en motoroliepeil om overmatig olieverbruik uit te sluiten. Let op eventuele elektronische storingen, hoewel deze bij dit model beperkt voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Renault Grand Modus met kenteken 87-GXG-7 uit 2008 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
19 augustus 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

XXX,560 km
INFO
10 november 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,539 km geregistreerd

XXX,539 km
INFO
29 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

37,632 km INFO
22 augustus 2018
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Voertuigfoto's

Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M C8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 512 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (87-GXG-7)

Wat is de APK status van 87-GXG-7?

De APK van 87-GXG-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-GXG-7 een import auto?

Nee, 87-GXG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-GXG-7 gehad?

87-GXG-7 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Grand Modus 2008?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Modus?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing van vloeistofverversing problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.6 Expression uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische besturing kan leiden tot schakelproblemen of slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Lichte storingen in raambediening, dashboardverlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Grand Modus 1.6 16V 110 exemplaren

Auto Nummerplaat