Kenteken check 87-GZP-2

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 194.066 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-230292
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
87-GZP-2
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 HTP 12V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-GZP-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2008

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2008) – Kenteken 87-GZP-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2008) – Kenteken 87-GZP-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2008) – Kenteken 87-GZP-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2008) – Kenteken 87-GZP-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2008) – Kenteken 87-GZP-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 13.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
305 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BZG
Vergelijkbare kentekens
178 voertuigen
Keren opgezocht
502 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 12V HTP motorblok met 69 pk.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage reparatiekosten.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Basisuitvoering Ambiente mist luxe opties.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 87-GZP-2 is een beige Skoda Fabia uit 2008 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2-12V Ambiente uit 2007, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €14.340 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor in de Skoda Fabia 1.2-12V Ambiente (2007) is onderdeel van de Volkswagen Group HTP (High Torque Performance) motorfamilie, vaak aangeduid als de 'HTP 1.2 12V'. Deze motor levert ongeveer 51 kW (69 pk) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo en geen directe injectie heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland ligt in 2025 rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Dit maakt de Fabia 1.2-12V Ambiente een betaalbare keuze in gebruikskosten.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-12V Ambiente uit 2007 met kenteken 87-GZP-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. De compacte afmetingen en lage gebruikskosten maken het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Deze beige Skoda Fabia met kenteken 87-GZP-2 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

30 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2008 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2008 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2008 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2008 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BZG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 112 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,1 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (87-GZP-2)

Wat is de APK status van 87-GZP-2?

De APK van 87-GZP-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-GZP-2 een import auto?

Nee, 87-GZP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-GZP-2 gehad?

87-GZP-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in de Skoda Fabia 2007?

De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group HTP motorfamilie, vaak aangeduid als 'HTP 1.2 12V', een 3-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 kW, wat neerkomt op circa 69 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan uitrekken en geluid maken, wat kan leiden tot motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.2 HTP 12V exemplaren

Type Plaat