Kenteken check 87-HRF-3

APK verlopen - 6+ eigenaars - 255.813 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-252086
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
87-HRF-3
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
S4 Avant
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HRF-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi S4 Avant 2005

Betrouwbaarheid Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 87-HRF-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 87-HRF-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 87-HRF-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 87-HRF-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Audi S4 Avant (2005) – Kenteken 87-HRF-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
256 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BBK
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S4 Avant geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.2 V8 motor met 253 pk voor uitstekende prestaties.
  • Quattro vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • Ruime en praktische Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en hobby's.
  • Automatische Tiptronic transmissie biedt comfortabel schakelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking passend bij het segment.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik en bijbehorende hoge wegenbelasting.
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken en storingen vertonen.
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld door motor en quattro-systeem.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouder model.
  • Mogelijk hogere verzekeringspremies door motorvermogen en leeftijd.

Uitgebreide analyse

Kenteken 87-HRF-3 is een zwarte Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro uit 2005 met een krachtige 4163cc 8-cilinder benzinemotor die 253 pk levert. Deze middenklasse combi uit 2004 heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving, met een destijds nieuwprijs van €79.830.

De 4163cc V8-motor in deze Audi A4 Avant S4 heeft de motorcode 'AHK'. Deze 8-cilinder motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en een vermogen van 253 pk. Hoewel robuust, zijn er enkele bekende motorproblemen zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het motorvermogen beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant S4 is een Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze ZF 6HP1 automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokken bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn versleten koppelomvormer en elektronische systeemstoringen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing (ongeveer elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik van deze 4.2 V8 ligt in de praktijk rond de 8-10 km/l, wat iets slechter is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 9-11 km/l aangeven. De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door het grote motorvermogen en quattro-systeem, met jaarlijkse kosten van circa €800 tot €1200 voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of automaat kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro met kenteken 87-HRF-3 uit 2005 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer of de automaat regelmatig onderhoud heeft gehad en of er geen schokkerig schakelen is. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 87-HRF-3 uit 2005 is een krachtige en sportieve middenklasse combi met een indrukwekkende 4.2 V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen zoals de timing chain en automatische transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is dit een unieke en begeerlijke auto met een goede marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2018

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
14 mei 2018
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBK
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4163 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 344 pk (253 kW)
Trekkracht 410 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 295 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi S4 Avant (87-HRF-3)

Wat is de APK status van 87-HRF-3?

De APK van 87-HRF-3 is verlopen op 29-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-HRF-3 een import auto?

Ja, 87-HRF-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HRF-3 gehad?

87-HRF-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Avant?

De motorcode van de 4163cc 4.2 V8 in de Audi A4 Avant S4 quattro uit 2004 is 'AHK'.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Tiptronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken vertonen en elektronische storingen ontwikkelen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8 tot 10 km per liter, iets slechter dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is de marktwaarde van deze Audi A4 Avant 4.2 V8?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten koppelomvormer of elektronische storingen kunnen schokken en haperingen veroorzaken bij het schakelen.

Signalen:

Schokken bij versnelling wisseling, trillen, vertraagde respons van de automaat.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen automaat

Systeemstoringen in de transmissieregeleenheid kunnen leiden tot onvoorspelbaar schakelen.

Signalen:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen, soms niet schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S4 Avant modellen

Type Plaat