Kenteken check 87-HTV-5

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 174.291 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-254506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
87-HTV-5
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
2 Sport 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-HTV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda 2 Sport 1.3 2009

Betrouwbaarheid Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 87-HTV-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 87-HTV-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 87-HTV-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 87-HTV-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 2 Sport 1.3 (2009) – Kenteken 87-HTV-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
357 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
154 voertuigen
Keren opgezocht
1.046 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 Sport 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter ZJ-VE motor met S-VT kleptiming
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6-6,5 l/100 km in de praktijk
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting (€88-95 per kwartaal) voor 63 pk benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Minpunten

  • Beperkt vermogen (63 pk) voor wie meer dynamiek zoekt
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Beperkte bagageruimte (250 liter standaard)
  • Minder verfijnd motorgeluid en rijcomfort vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 87-HTV-5 is een zwarte Mazda 2 1.3hp S-VT Touring uit 2009 met een 1348cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke rijeigenschappen.

De motor in deze Mazda 2 is de 1.3-liter ZJ-serie, specifiek de ZJ-VE motorcode, een 1348cc 4-cilinder met S-VT (Sequential Valve Timing) variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 122 Nm koppel. De ZJ-VE motor is betrouwbaar en relatief zuinig, zonder turbo of directe injectie, wat de complexiteit beperkt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of overmatig olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda 2 1.3hp S-VT Touring is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt bij deze variant.

Het officiële verbruik volgens WLTP-achtige normen ligt rond de 5,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland ligt circa €88 tot €95 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700. De auto heeft een degelijke bouw en relatief lage onderhoudskosten voor zijn klasse.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3hp S-VT Touring met kenteken 87-HTV-5 uit 2009 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op roestvorming en werking van de elektrische systemen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mazda 2 met kenteken 87-HTV-5 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter S-VT motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
13 januari 2021
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 1
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 2
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 3
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 4
Mazda 2 Sport 1.3 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZJ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1349 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 122 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,91 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 2 Sport 1.3 (87-HTV-5)

Wat is de APK status van 87-HTV-5?

De APK van 87-HTV-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-HTV-5 een import auto?

Nee, 87-HTV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-HTV-5 gehad?

87-HTV-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in deze Mazda 2?

De motorcode is ZJ-VE, een 1348cc 4-cilinder met S-VT variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 122 Nm koppel.

Is er een turbo aanwezig op deze motor?

Nee, deze 1.3-liter motor heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €88 tot €95 per kwartaal voor een benzineauto met 63 pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel zeldzaam, kan bij hoge kilometerstanden de distributieketting uitrekken, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten na lange tijd.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen.

Signalen:

Deuren sluiten niet goed, ramen functioneren niet altijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 2 Sport 1.3 exemplaren

Auto Nummerplaat