Kenteken check 87-LK-NR

APK verlopen - 3+ eigenaars - 398.943 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-364802
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
87-LK-NR
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V70 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-LK-NR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo V70 2.4 2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 87-LK-NR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 87-LK-NR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 87-LK-NR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 87-LK-NR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken 87-LK-NR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 31.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
318 voertuigen
Bekeken
662 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1646 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder motor zonder turbo, minder complex dan turbo-varianten
  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2000 met deze motorinhoud
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Mogelijke slijtage en rek van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan moderne auto's
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een oudere benzineauto

Volledige analyse

Kenteken 87-LK-NR is een zwarte Volvo V70 2.4 Edition II uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €39.060.

De motor in deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder benzinemotor, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode die bij deze 2435cc motor hoort is doorgaans B5244S of B5244S2, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) in de Edition II uitvoering, zonder turbo. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo variant, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V70 2.4 Edition II is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen door een specialist.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ongeveer 9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland valt in een middencategorie, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond de €350-€450 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Edition II met kenteken 87-LK-NR uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 87-LK-NR uit 2003 is een degelijke en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2024
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 563 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.4 (87-LK-NR)

Wat is de APK status van 87-LK-NR?

De APK van 87-LK-NR is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-LK-NR een import auto?

Nee, 87-LK-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-LK-NR gehad?

87-LK-NR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2.4 Edition II?

De motorcode is meestal B5244S of B5244S2, een 2.4-liter vijfcilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?

Het praktijkverbruik ligt rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot doorslippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.4 exemplaren

Type Plaat