Kenteken check 87-LL-KS

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 190.126 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-365671
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
87-LL-KS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
SLK 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-LL-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken 87-LL-KS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken 87-LL-KS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken 87-LL-KS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken 87-LL-KS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken 87-LL-KS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 35.704
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
111 958
Aantal in Nederland
84 voertuigen
Aantal keren bekeken
361 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Iconisch, tijdloos design met Vario-Roof hardtop die in 25 seconden elektrisch inklapt[3].
  • Goede betrouwbaarheid van de M111-motor bij tijdig onderhoud.
  • Comfortabele automaat, ideaal voor dagelijks gebruik en file rijden.
  • Lage instapkosten op de tweedehandsmarkt voor een Mercedes-cabriolet.
  • Goede passive veiligheid voor zijn tijd (o.a. side airbags).
  • Relatief zuinig voor een cabriolet uit deze klasse (praktijk 1:10-11).

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte, vooral met het dak open (slechts 145 liter)[3].
  • Hoge wegenbelasting door het hoge fiscale vermogen (120 pk).
  • Potentiële dure reparaties aan automaat en elektrische systemen bij verwaarlozing.
  • Beperkte achterbank (2-zits), weinig beenruimte.
  • Roestgevoeligheid aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud.
  • Niet bijzonder sportief rijgedrag vergeleken met concurrenten uit die tijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-LL-KS is een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse uit 2003 met een 1998cc motor, automaat en een originele nieuwprijs van €49.141. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze cabriolet, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1998cc variant.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Special Edition uit 2000 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor met compressor (Kompressor), goed voor 120 pk. De motorcode voor deze 1998cc M111.940 motor is niet direct terug te vinden in de internationale technische specificaties, maar de SLK200 Kompressor uit deze periode gebruikt vrijwel altijd de M111.940-blok. Dit blok staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op: de meeste Engelstalige en Duitse bronnen vermelden vooral de 2.3L (SLK230) variant, maar de 2.0L (1998cc) was wel degelijk leverbaar in Europa, ook in Nederland[10].

Deze SLK-klasse heeft een 5-traps automaat. Mercedes-automaten uit deze periode zijn over het algemeen degelijk, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de versnellingsbak, zoals schakelproblemen, slippen of een harde overgang tussen de versnellingen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik van de SLK200 Kompressor ligt rond de 1 op 10-11 (9-10 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (oud NEDC) rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) ligt. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 120 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere Mercedes-modellen vragen vaak extra aandacht voor roest en onderstel. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van de staat en het onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K. Special Edition uit 2003 met kenteken 87-LL-KS schommelt in Nederland tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere cabriolets dalen gestaag in waarde, maar goed onderhouden exemplaren met weinig kilometers kunnen zich relatief goed handhaven.

Deze zwarte Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 87-LL-KS uit 2003 is een stijlvolle, compacte cabriolet met een karakteristiek design en een betrouwbare, zij het niet bijzonder krachtige, motor. De automaat biedt comfort, maar vraagt om aandacht bij het onderhoud. De totale eigendomskosten zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd, mede door de wegenbelasting en potentiële reparaties.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Metallic lak €574

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 111 958
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,01 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,28 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 260 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 235 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (87-LL-KS)

Wat is de APK status van 87-LL-KS?

De APK van 87-LL-KS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-LL-KS een import auto?

Nee, 87-LL-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-LL-KS gehad?

87-LL-KS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de SLK200 Kompressor automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 120 pk in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in Nederland.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Tussen de €500 en €1.000 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Over het algemeen degelijk, maar bij verwaarlozing of hoge kilometerstanden kunnen dure reparaties nodig zijn.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €5.000 en €9.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende elektrische problemen?

Elektrische problemen komen voor, vooral aan de Vario-Roof en centrale vergrendeling. Regelmatige controle is aanbevolen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onregelmatige olieverversing. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo/compressor problemen

De compressor (supercharger) kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of lagergeluid.

Kenmerken:

Piepend geluid, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij kort ritten en oudere benzine.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olie lekt vaak bij de klepdekselpakking of carter.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Belangrijk
Transmissie

Automaat problemen

Schakelproblemen, slippen of harde overgangen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, slippende versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz SLK 200 kentekens

Voertuig Registratie