Kenteken check 87-NB-DG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 299.923 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 87NBDG
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2004) – Kenteken 87-NB-DG
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2004) – Kenteken 87-NB-DG
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2004) – Kenteken 87-NB-DG
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2004) – Kenteken 87-NB-DG
Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2004) – Kenteken 87-NB-DG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1288 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 16-kleppen motor met lage onderhoudskosten
- Praktische en ruime combi-uitvoering geschikt voor gezin en bagage
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 1 op 14-16
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij verwaarlozing
- Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
- Elektrische storingen komen regelmatig voor, zoals centrale vergrendeling en ramen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Oudere techniek zonder moderne emissie- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
Uitgebreide analyse
Kenteken 87-NB-DG is een blauwe Volkswagen Golf Variant 1.4-16V Ocean uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €19.490 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1390cc 4-cilinder motor in deze Golf Variant heeft de motorcode 'AEH' of 'AEX' (afhankelijk van uitvoering), een 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 55 pk. Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als deze niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4-16V motor, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en olie op peil blijft.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat die slip kan veroorzaken en schakelhaperingen door versleten synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik van de 1.4-16V motor ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4-16V Ocean uit 1999 met kenteken 87-NB-DG is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op eventuele elektrische storingen, die bij dit model regelmatig voorkomen. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken 87-NB-DG uit 2004 is een praktische en betrouwbare compacte combi met een eenvoudige 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 40
APK keuring details: 23
APK keuring details: 28
APK keuring details: 54
APK keuring details: 57
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.4 (87-NB-DG)
Wat is de APK status van 87-NB-DG?
De APK van 87-NB-DG is verlopen op 05-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-NB-DG een import auto?
Nee, 87-NB-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-NB-DG gehad?
87-NB-DG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal 'AEH' of 'AEX', beide 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren met ongeveer 55 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.4-16V motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?
Een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de distributieketting op speling, de staat van de koppeling en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Vraag ook naar de onderhoudshistorie en test alle elektrische functies.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan speling krijgen waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slip en schakelhaperingen.
Signalen:
Slippende koppeling bij optrekken, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektrische storingen
Problemen met centrale vergrendeling, elektrische ramen en dashboardverlichting komen vaak voor.
Signalen:
Niet werkende ramen, vergrendelingsproblemen, knipperende controlelampjes.
Injectieverstopping (zeldzaam)
Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage en olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1288 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
