Kenteken check 87-NK-RN
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 185.500 km (peildatum apr 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 87NKRN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NK-RN
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NK-RN
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NK-RN
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NK-RN
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NK-RN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper is niet goed vastgezet, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Reflectoren asymmetrisch geplaatst, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Reflectoren asymmetrisch geplaatst, Band met laag profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (87-NK-RN)
Wat is de APK status van 87-NK-RN?
De APK van 87-NK-RN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-NK-RN een import auto?
Nee, 87-NK-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-NK-RN gehad?
87-NK-RN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
