Kenteken check 87-NL-BR

APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 222.106 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-424973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
87-NL-BR
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Micra 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-NL-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Micra 1.2 2003

Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2003) – Kenteken 87-NL-BR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2003) – Kenteken 87-NL-BR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2003) – Kenteken 87-NL-BR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2003) – Kenteken 87-NL-BR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Micra 1.2 (2003) – Kenteken 87-NL-BR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.040
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
381 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CR12
Aantal in Nederland
745 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter CR12DE motor zonder turbo, weinig complexe onderdelen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede schakelbaarheid.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 1 op 16-18 in de praktijk).
  • Compact formaat en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine auto uit 2003, met relatief weinig ernstige technische problemen.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 59 pk, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belading.
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Interieur en comfort zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen.
  • Geen turbo of geavanceerde technologieën, wat invloed heeft op prestaties en emissies.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-NL-BR is een grijze Nissan Micra 1.2 Visia uit 2003 met een 1240cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €13.515 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De motorcode van de 1240cc motor in deze Nissan Micra is CR12DE, een 1.2-liter 4-cilinder lijnmotor met 59 pk (44 kW) en een koppel van ongeveer 110 Nm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar deze zijn doorgaans beperkt en niet structureel. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij hoge kilometerstanden kan de ketting slijten en geluiden veroorzaken.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De transmissie draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring, passend bij het stadsgebruik van deze Micra.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare kleine auto's uit die tijd. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Nissan Micra 1.2 Visia uit 2003 met kenteken 87-NL-BR is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. De marktwaarde van deze Micra ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor starters en stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze grijze Nissan Micra met kenteken 87-NL-BR uit 2003 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhouds- en gebruikskosten is het een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Mistlampen €197
Airconditioning Pakket
Radio €300
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 1
mei 2025
Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 2
mei 2025
Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 3
mei 2025
Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 4
mei 2025
Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 5
mei 2025
Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 6
maart 2026
Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 7
maart 2026
Nissan Micra 1.2 2003 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CR12
Type motor Benzine
Motorinhoud 1240 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 110 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 543 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Micra 1.2 (87-NL-BR)

Wat is de APK status van 87-NL-BR?

De APK van 87-NL-BR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-NL-BR een import auto?

Nee, 87-NL-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-NL-BR gehad?

87-NL-BR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Nissan Micra 2003?

De motorcode is CR12DE, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk heeft deze Nissan Micra 1.2 Visia?

Deze variant heeft ongeveer 59 pk (44 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, wat gunstiger is dan oudere officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten en is er soms licht olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 59 pk ligt de wegenbelasting in Nederland in een lage categorie, wat relatief goedkoop is.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren kunnen bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen remmen en ophangingsonderdelen slijten, wat invloed heeft op remprestaties en rijcomfort.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtschakelaars, centrale vergrendeling)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals lichtschakelaars of centrale vergrendeling komen voor.

Herkenningspunten:

Niet werkende verlichting, problemen met deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Micra 1.2 in Nederland

Model Kenteken