Kenteken check 87-NL-FH
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 125.700 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 87NLFH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NL-FH
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NL-FH
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NL-FH
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NL-FH
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 87-NL-FH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 890 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (87-NL-FH)
Wat is de APK status van 87-NL-FH?
De APK van 87-NL-FH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-NL-FH een import auto?
Nee, 87-NL-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-NL-FH gehad?
87-NL-FH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 890 kg. Dat is 26% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
