Kenteken check 87-PN-JF

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 210.178 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-486713
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
87-PN-JF
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic 1.4i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-PN-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Civic 1.4i 2004

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 87-PN-JF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 87-PN-JF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 87-PN-JF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 87-PN-JF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Honda Civic 1.4i (2004) – Kenteken 87-PN-JF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.505
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
316 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D14Z6
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Populariteit
983 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.4i D14Z6 motor met 90 pk.
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor.
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Nadelen

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat startproblemen kan veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch dan grotere motoren.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar 2001.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-PN-JF is een grijze Honda Civic 1.4i LS uit 2004 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2001, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €22.185.

De motorcode van de 1396cc motor in deze Honda Civic 1.4i LS is D14Z6. Dit is een SOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 10.4:1, die ongeveer 66 kW (90 pk) levert bij 5600 rpm en 130 Nm koppel bij 4300 rpm. De motor maakt gebruik van Honda's PGM-FI brandstofinjectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuilen, wat kan leiden tot onregelmatige loop of startproblemen.

De automatische transmissie in deze Civic is een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Dit is inclusief reguliere olieverversingen, remmen en banden.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.4i LS uit 2001 met kenteken 87-PN-JF is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Kilometerstand en algemene staat van carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de marktwaarde. Deze Civic is een betrouwbare keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele auto zoekt met automatische transmissie.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 87-PN-JF uit 2004 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1396cc D14Z6 motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en distributieketting belangrijk blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €3004
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

XXX,119 km
INFO
1 augustus 2019
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 1
september 2025
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 2
september 2025
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 3
september 2025
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 4
september 2025
Honda Civic 1.4i 2004 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D14Z6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 491 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,6 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic 1.4i (87-PN-JF)

Wat is de APK status van 87-PN-JF?

De APK van 87-PN-JF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-PN-JF een import auto?

Nee, 87-PN-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-PN-JF gehad?

87-PN-JF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4i motor in deze Honda Civic?

De motorcode is D14Z6, een 1396cc SOHC 16-kleppen motor met ongeveer 90 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.4i LS?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die minder onderhoud nodig heeft dan een riem maar wel kan slijten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik komt voor bij oudere D14Z6 motoren, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schommelend toerental.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (licht, sensoren)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals sensoren of verlichting kunnen voorkomen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.4i kentekens

Model Kenteken